Toyota Hiace • 2019 • 425,000 km

gepubliceerd 04/15/2020
|
Califica este vehículo

Toyota Hiace • 2019 • 425,000 km

Contant geld
$ 440,000 MXN
Estado de Mexico,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Toyota
model
Hiace
jaar
2019
transmissie
Handmatig
kilometerstand
425000 km
cilinder
8 cilinder
Type tractie:
4X4

beschrijving

Camioneta seminueva 15 pasajeros Asientos de tela

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2019 Toyota Hiace is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Toyotas in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2019 Toyota de meeste Hiaces van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de Hiace niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Estado de Mexico, Estado de Mexico heeft een van de diepere Mexico markten voor cars. Vergelijkbaar Toyota Hiace lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

Deze 2019 Toyota Hiace zit in de high-kilometer band voor zijn leeftijd, zodat de pre-aankoop checklist kantelt naar slijtage items: koppeling / transmissie gevoel onder belasting, schorsing bushings, rem-schijf dikte, water-pomp en timing-gordel geschiedenis, en alle OBD-II codes die onlangs zijn gewist. Controleer de odometer lezing overeenkomt met recente service-stempel data.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hiace in Estado de Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Mexico rates can be meaningfully higher than rural Estado de Mexico for the same Toyota.

Benzine prijzen in Mexico is matig. Voor deze Hiace, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Toyota Hiace, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Estado de Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Toyota Hiace, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Resale op een hogere kilometer Toyota Hiace tracks lager dan het modeljaar gemiddelde. Vanaf hier, verwachten dat de waarde curve worden ingesteld door de volgende 1-2 belangrijke service items meer dan door kalender afschrijving.. een verse timing riem, een verse koppeling, een recente band set zijn de prose hendels die waarde houden op de inruiltijd.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Toyota Hiace, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Mexico: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Mexico ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.