Ford F-150 • 1967 • 1,234,567 km

公開された 04/17/2020
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Ford F-150 • 1967 • 1,234,567 km

現金
$ 18 COP
Santander, Barbosa

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Ford
モデル
F-150
年
1967
送信
マニュアル
マイレージ
1234567 km
シリンダー
10 シリンダー
トラクションタイプ
4X2

説明

FORD DE CARGA O MIXTO , SERVICIO PARTICULAR CAPACIDAD DE TONELADAS 2.00 COLOR AZUL Y MARFIL TIPO ESTACAS

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2021

Frequently asked questions

1967 Ford F-150 は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1967 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1967 Fordの典型的な走行距離帯よりも高い値です。この時代のF-150のほとんどは年間15-20kkmを走行しています。高い走行距離はF-150を不適格にしませんが、主要なサービス項目(タイミングコンポーネント、サスペンション、クラッチのマニュアル)が必要になる可能性があります。価格はそれを反映するべきです。

Barbosa, Santanderはcarの中規模Colombia市場です。 一般的に比較可能なFord, F-150リストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。F-150を日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

こういう古いFordF-150の場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

ColombiaはSOAT(またはその地域の同等)を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。micro-tier Ford F-150の場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください;Santanderによって料金は大きく異なります。

Colombiaのガソリン価格は適度である。このF-150の場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人売買のリストです。micro-tier Ford F-150の場合、Colombiaのほとんどの個人売買の買い手は現金で支払うか、自分の銀行で個人的なローンを取り付けます。個人売買者は、買い手の代わりに資金調達の書類を扱うために設定されていません。資金は通常、引き渡し日にキャシャーの小切手または電気送金で送金されます。

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barbosa processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford F-150, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

入門レベルのリストでは、売り手の価格は通常数百ドル以内である。公平なオファーで先導しよう。500-3,000ドルのリストでは、低価格のオファーは無視されるかブロックされる。リストが2-3週間以上存在している場合は、それを指摘して、迅速な決定価格を受け入れるかどうか尋ねる。

Ford F-150 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Colombia では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Colombia が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。