Ford F-150 • 1967 • 1,234,567 km

Veröffentlicht 04/17/2020
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Ford F-150 • 1967 • 1,234,567 km

Kasse
$ 18 COP
Santander, Barbosa

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Ford
Modell
F-150
Jahr
1967
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
1234567 km
Zylinder
10 Zylinder
Traktionstyp
4X2

Beschreibung

FORD DE CARGA O MIXTO , SERVICIO PARTICULAR CAPACIDAD DE TONELADAS 2.00 COLOR AZUL Y MARFIL TIPO ESTACAS

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 1967 Ford F-150 ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1967 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 1967 Ford - die meisten F-150s dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die F-150, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Barbosa, Santander ist ein mittelgroßer Colombia Markt für cars. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Ford F-150 Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die F-150 bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Für einen älteren Ford F-150 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Ford F-150, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santander.

Die Benzinpreise in Colombia sind moderat. Für diese F-150 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Für einen micro-Tier Ford F-150 zahlen die meisten privaten Käufer in Colombia bar oder arrangieren ein persönliches Darlehen mit ihrer eigenen Bank — der private Verkäufer ist nicht eingerichtet, um die Finanzierung von Papierkram im Auftrag des Käufers zu behandeln. Fonds, die in der Regel von Kassierer Scheck oder Draht am Tag der Übergabe.

In Santander, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Barbosa processes the transfer.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford F-150 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einem Eintrag-Tier-Liste, der Verkäufer ist in der Regel innerhalb von ein paar hundert Dollar der Frage. Führen Sie mit einem fairen Angebot - Lowball-Angebote auf $500-3,000 Listings ignoriert oder blockiert werden. Wenn die Auflistung wurde mehr als 2-3 Wochen, weisen Sie darauf hin und fragen, ob sie eine schnelle Entscheidung Preis nehmen würde.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford F-150 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Colombia: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Colombia verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.