Mitsubishi Lancer • 1997 • 125,000 km

Pubblicato 02/28/2020
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Mitsubishi Lancer • 1997 • 125,000 km

Contanti
130,000 PHP
Metro Manila, Mandaluyong City

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mitsubishi
modello
Lancer
anno
1997
Stile della carrozzeria dell'auto
Sedan
trasmissione
Manuale
chilometraggio
125000 km
cilindro
4 cilindro

descrizione

Mitsubishi Lancer GLXi 1997 PAKIBASA MABUTI PO para hinde tayu paulit ulit. Manual Trans 125K ODO Good Engine, Good shifting All stock All tires at 85% Registered until May 2020 4G92 EFI engine tipid sa gas Radiator auto not rekta Cold AC Original paint Fresh in and out No kalawang no bulok No HISTORY of accident Power steering, Power windows, Power Mirror Keyless Door Entry with 2 keys Plate ending 5 PUWEDE SA MASELAN. Pero hinde sa BNEW ang hanap. Open DOS. Ready to use. Ready for long drive. ISSUES: Paint lang Fade konti. Pero presentable pa (old car na din). No last price enquiry. Negotiable upon viewing 130K slightly negotiable. (Slight ah!) Call or text me at 09 17 587 01 01 View at California Garden Square, Mandaluyong City. NOTE: NO TO BUY AND SELL.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 1997 Mitsubishi Lancer ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1997 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 1997 Mitsubishi molto Lancers di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Philippines).

Mandaluyong City, Metro Manila è un mercato più piccolo Mitsubishi Lancer annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Mitsubishi Lancer più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi Lancer in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mandaluyong City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Il prezzo della benzina in Philippines è moderato. Per questo Lancer, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un entry-tier Mitsubishi Lancer, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Philippines pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Metro Manila, Philippines, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Metro Manila, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mitsubishi Lancer, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mitsubishi Lancer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mitsubishi Lancer, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Philippines: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.