Mitsubishi Lancer • 1997 • 125,000 km

Eldonita 02/28/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Lancer • 1997 • 125,000 km

Mono
130,000 PHP
Metro Manila, Mandaluyong City

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mitsubishi
Modelo
Lancer
Jaro
1997
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
125000 km
cilindroj
4 cilindroj

Priskribo

Mitsubishi Lancer GLXi 1997 PAKIBASA MABUTI PO para hinde tayu paulit ulit. Manual Trans 125K ODO Good Engine, Good shifting All stock All tires at 85% Registered until May 2020 4G92 EFI engine tipid sa gas Radiator auto not rekta Cold AC Original paint Fresh in and out No kalawang no bulok No HISTORY of accident Power steering, Power windows, Power Mirror Keyless Door Entry with 2 keys Plate ending 5 PUWEDE SA MASELAN. Pero hinde sa BNEW ang hanap. Open DOS. Ready to use. Ready for long drive. ISSUES: Paint lang Fade konti. Pero presentable pa (old car na din). No last price enquiry. Negotiable upon viewing 130K slightly negotiable. (Slight ah!) Call or text me at 09 17 587 01 01 View at California Garden Square, Mandaluyong City. NOTE: NO TO BUY AND SELL.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 1997 Mitsubishi Lancer estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1997 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1997 Mitsubishi — plej multaj Lancer-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Philippines).

Mandaluyong City, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi Lancer listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Mitsubishi Lancer kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Lancer in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mandaluyong City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

La benzinprezoj en Philippines estas moderaj. Por tiu Lancer, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mitsubishi Lancer, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Metro Manila, Philippines, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Metro Manila, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mitsubishi Lancer, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Mitsubishi Lancer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mitsubishi Lancer, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Philippines: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Philippines uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.