Volvo C70 • 2022 • 40,500 km

Publisert 12/20/2024
|
Califica este vehículo
Volvo C70 • 2022 • 40,500 km 1
Se alle: 9 bilder
Volvo C70 • 2022 • 40,500 km 2 Volvo C70 • 2022 • 40,500 km 3
Se alle: 9 bilder

Volvo C70 • 2022 • 40,500 km

Penger
€ 25,000 EUR
Distrito do Porto,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Volvo
modell
C70
år
2022
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
40500 km

beskrivelse

Volvo C40 Recharge Twin First Edition (40 500 km) 25000 EUR Marca Volvo Modelo C40 Versão Recharge Twin First Edition Combustível Eléctrico Mês de Registo Maio Ano 2022 Quilómetros 40 500 km Potência 408 cv Autonomia 420 km Consumo 22 kWh/100km Bateria Própria Segmento SUV / TT Cor Cinzento Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN YV1XKEDVEN2006673 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Carregador de smartphone wireless Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Comandos do rádio no volante Volante aquecido Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Hill Descent Control Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 6,000
Volvo V60 • 2013 • 130,000 km
Penger
€ 12,000
Volvo V60 • 2015 • 19,990 km
Penger
€ 45,000
Volvo 340 • 1995 • 450,000 km
Penger
€ 1,000
Volvo V40 • 2000 • 170,000 km
Penger
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
Penger
€ 10,000
Opel Astra • 2022 • 17,000 km

Frequently asked questions

Denne 2022 Volvo C70 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Volvoer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Volvo – de fleste C70- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Volvo C70 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Volvo C70 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo C70 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Volvo.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne C70, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Volvo C70, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Distrito do Porto, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Distrito do Porto, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Volvo C70, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Volvo C70 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Volvo C70, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.