Mazda CX-30 • 2021 • 26,941 km

Publicado 11/21/2023
|
Califica este vehículo

Mazda CX-30 • 2021 • 26,941 km

Efectivo
11,990 EUR
Asti,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Mazda
Modelo
CX-30
Ano
2021
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
26941 km

Descrición

26.941 km Manuale 06/2021 Carburante Elettrica/Benzina Potenza 90 kW (122 CV)

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2021 Mazda CX-30 está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Mazda deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2021 Mazda — a maioría dos CX-30 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Italy).

Asti, Asti é un mercado máis pequeno - os listados comparables Mazda CX-30 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Un vehículo de pouca quilometraxe 2021 Mazda CX-30 ten a súa propia lista de comprobación: os vehículos de pouca utilización poden desenvolver podremia seca nos selos, ferruxe na superficie do disco de freo, problemas co estabilizador de combustible se permanecen durante longos períodos e degradación da batería. Verifique o odómetro cos selos de servizo e rexistros de inspección no Italy — o historial de pouca quilometraxe é tamén un obxectivo común para a fraude do odómetro.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-30 in Asti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asti rates can be meaningfully higher than rural Asti for the same Mazda.

O prezo da gasolina no Italy é moderado. Para este CX-30, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Mazda CX-30, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Asti, Italy, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Asti, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Mazda CX-30, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Mazda CX-30 deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Italy buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

On a mid-tier listing in a smaller market like Asti, Asti, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-30s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Mazda CX-30, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Italy: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Italy use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.