Ford Ranger • 2001 • 235,000 km

Mono

$ 617,000 ARS

Buenos Aires, La Plata

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Ford

Modelo

Ranger

Jaro

2001

Aŭta karoserio

Pickup Truck

Transdono

Manlibro

Mileage

235000 km

cilindroj

4 cilindroj

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

EXELENTE FORD RANGER LIMITED 2.5 TURBO DIESEL, 4X4 ALTA Y BAJA, AIRE ACONDICIONADO, LEVANTA CRISTALES ELECTRICOS, TAPIZADO CUERO, STEREO SONY DOBLE DIN,ANDA ABSOLUTAMENTE TODO, FRENOS ABS, DOS AIRBAG, 4 CUBIERTAS EN MEDIDAS 31X10.5X15 CON 20.000 KM, FRENOS HECHOS, CORREA DE DISTRIBUCION CON TENSORES Y POLI V, YA CAMBIADOS CON MENOS DE 10.000KM, KIT DE ELEVACION 6CM, GRILLETES, BUMPER, LONA MARINERA CON ESTRUCTURA DE ALUMINIO RECIEN COLOCADA, BARRA DE LED RECTA EN LA TROMPA, LUCES CREE LED ALTA Y BAJA, (BARRA CURVA NO SE VENDE). FLUIDO HIDRAULICO DE CAJA DE CAMBIO Y REDUCTORA YA ESTAN CAMBIADOS, DIFERENCIAL DELANTERO Y TRASERO CON ACEITE CAMBIADO CON ADITIVO (POR MANUAL).- CARDAN DELANTERO SPICER, SE CAMBIO HACE 6 MESES NUEVO.- NO HAY Q HACERLE NADA, NO FUMA,NO BAJA ACEITE. 2DA MANO, ESTA IMPECABLE, CONSULTEN.... PASO FOTOS WASPP AGENCIAS NO LLAMAR! ESCUCHO OFERTAS RAZONABLES! SE PUEDE PROBAR Y VER COORDINANDO EL DIA.-

Frequently asked questions

Tiu 2001 Ford Ranger estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2001 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2001 Ford Ranger (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

La Plata, Buenos Aires estas mezgranda Argentina-merkato por pickup_truck-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Ford Ranger-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Ranger-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por tiu dizelo Ford Ranger, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Plata rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Argentina tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Ranger estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Ranger, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Buenos Aires, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Buenos Aires, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Ranger, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Ford Ranger is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Ranger, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Ford Ranger • 2001 • 235,000 km