🏁
Tiu ĉi aŭto estas vendita — listigita ĉe EUR 18000 (Mar 2023). Vidu la merkatajn prezojn · Venditaj aŭtomobiloj kaj prezoj
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

Renault Mégane • 2016 • 134,487 km

Eldonita 12/23/2022
|
Califica este vehículo

Renault Mégane • 2016 • 134,487 km

Mono
€ 18,000 EUR
Brussels Capital, Brussels

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Mégane
Jaro
2016
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Aŭtomata
Mileage
134487 km
cilindroj
4 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Benzino
Numerplato
2ajd718

Priskribo

Tá em hotimo estado presiso vender infelizmente tenho de comprar um carro maior somos seis tem um pouco o pára-choques a pintura tá a sair e falta a escova de trás me roubaram mas está em hotimo estado tem ponteira de inox completa tem muito som tem Gantes 19 e tem as originais a parte e ponteira original a parte também


Kromaj Informoj

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-ludilo
✓ SDa karto
✓ USBa haveno

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Frequently asked questions

Tiu 2016 Renault Mégane estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Mégane en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 Renault Mégane (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Brussels, Brussels Capital is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Renault Mégane kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Mégane in Brussels Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brussels rates can be meaningfully higher than rural Brussels Capital for the same Renault.

La benzinprezoj en Belgium estas moderaj. Por tiu Mégane, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault Mégane, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Brussels Capital, Belgium, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Brussels Capital, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Mégane, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Renault Mégane en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Belgium.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Mégane, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Belgium: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Belgium uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.