Ford 350 • 2010 • 12,000 km

Опубліковано 08/06/2020
|
3.00 (1 calificación)

Ford 350 • 2010 • 12,000 km

Готівкою
15,000 EUR
Luxembourg, Esch-sur-Alzette

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Ford
Модель
350
Рік
2010
Стиль кузова автомобіля
Convertible
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
12000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
AWD

Опис

Bonjour a tous Suite au décès de mon mari je laisse en donation notre Camping-car Chausson welcome, car cela me rappel mon défunt mari qui avant sa mort a demandé a ce qu'on fasse don du camping et non la vendre alors je tiens a respecter son souhait Le camping car est en très bon état et pas de réparation a prévoir. Je dispose actuellement d'une somme importante de 85 000 000 euros que ma laisser mon défunt marie que j'aimerai aussi fait part de ce don surtout avec ce crise mondiale. C'est une opportuniste pour moi d'aider les gents plus que jamais . Merci de nous contacter si vous êtes vraiment une personne sérieuse et intéressée. Recevez une photo en pièces jointe CONTACTE: Mirianelarose@outlook.fr Pour plus de détaille et photo s'abstenir svp Cordialement. Recevez mes salutations plus sinceres.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2010 Ford 350 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Ford — most 350s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Belgium).

Esch-sur-Alzette, Luxembourg is a smaller market — comparable Ford 350 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Ford 350, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier Ford 350 in Luxembourg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Esch-sur-Alzette rates can be meaningfully higher than rural Luxembourg for the same Ford.

Газолінове ціноутворення у Belgium є помірним для цього 350, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Ford 350, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Luxembourg, Belgium, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Luxembourg, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Ford 350, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Ford 350 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Esch-sur-Alzette, Luxembourg, sellers often hold firmer on price because comparable Ford 350s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford 350, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.