Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 54,000 mi

Publisert 07/23/2024
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 54,000 mi

Penger
RD$ 2,400,000 DOP
Distrito Nacional,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
RAV4 Hybrid
år
2021
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
54000 mi
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
AWD
Type drivstoff
Hybrid

beskrivelse

This RAV4 Hybrid is a Limited edition model with lots of extras as noted in the details and includes air conditioned and heated front seats. Never an accident and never a car wash: only hand washing. The vehicle arrived from Venice Florida 3 weeks ago. I have all service receipts and the tires are almost new. The next service (oil change only) is due in 2,000 miles. It is in mint condition and a very relialble


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB-port

ytre

✓ Fremre støtfanger
✓ Reservehjulholder
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2021 Toyota RAV4 Hybrid er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Toyotaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 Toyota RAV4 Hybrid (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Distrito Nacional, Distrito Nacional is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne hybriden Toyota RAV4 Hybrid, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Dominican Republic krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Toyota RAV4 Hybrid, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Distrito Nacional.

Denne hybriden RAV4 Hybrid gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Dominican Republic, med moderate drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota RAV4 Hybrid, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Distrito Nacional, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Distrito Nacional's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota RAV4 Hybrid, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Toyota RAV4 Hybrid i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Dominican Republic.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota RAV4 Hybrid, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Dominican Republic: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Dominican Republic bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.