Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 54,000 mi

公開された 07/23/2024
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Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 54,000 mi

現金
RD$ 2,400,000 DOP
Distrito Nacional,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Toyota
モデル
RAV4 Hybrid
年
2021
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
54000 mi
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
AWD
燃料の種類
ハイブリッド

説明

This RAV4 Hybrid is a Limited edition model with lots of extras as noted in the details and includes air conditioned and heated front seats. Never an accident and never a car wash: only hand washing. The vehicle arrived from Venice Florida 3 weeks ago. I have all service receipts and the tires are almost new. The next service (oil change only) is due in 2,000 miles. It is in mint condition and a very relialble


追加情報

装置

✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 折りたたみ式リアシート
✓ 電動サンルーフ
✓ カップホルダー

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 警報
✓ 運転席エアバッグ
✓ 電子ブレーキ力分配器
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ イグニッションロックシステム
✓ フロントフォグランプ
✓ 雨センサー
✓ サイドエアバッグ
✓ スタビリティコントロール

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 自動調整付きヘッドライト
✓ 後部座席のヘッドレスト
✓ 高さ調節可能な運転席
✓ 革で装飾された
✓ 光センサー
✓ パーキングセンサー
✓ リモートトランクリリース
✓ 電気シート
✓ 電気ドアロック
✓ バックミラーの電気制御

音

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USBポート

外装

✓ フロントバンパー
✓ スペアタイヤホルダー
✓ リアワイパー

売り手について

プライベート・セラー
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Frequently asked questions

This 2021 Toyota RAV4 Hybrid is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2021 Toyota RAV4 Hybrid (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito Nacional, Distrito Nacionalは小規模市場であり、Toyota, RAV4 Hybridと同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

このハイブリッドToyota RAV4 Hybridの場合、高電圧ハイブリッドバッテリーの健康状態（トヨタ/ホンダディーラーはセルバランスレポートを引き出すことができる）とインバータ冷却液レベル（しばしば無視される）をチェックします。また、摩擦ブレーキハードウェアもチェックします。ハイブリッドは再生を多く使うのでブレーキパッドはローターを超えるが、ローターは不均一に錆びる可能性があります。

Dominican RepublicはSOAT（またはその地域の同等）を必要とします-年間登録に含まれる基本的な第三者責任。premium-tier Toyota RAV4 Hybridの場合、フルカバープライベート保険は通常、車両の市価の3-7%を年間運転します。リストアップ日前に2か3の運送会社と提案をしてください；Distrito Nacionalによって料金は大きく異なります。

This hybrid RAV4 Hybrid typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Dominican Republic, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

これは個人の売主のリストです。この premium のような Toyota RAV4 Hybrid のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Distrito Nacional, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Distrito Nacional's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4 Hybrid, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Toyota mid 年齢帯のRAV4 Hybrid は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Dominican Republic の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Toyota RAV4 Hybrid に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Dominican Republic では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Dominican Republic が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。