Chevrolet Spark • 2012 • 160,000 km

Publié 12/15/2025
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Chevrolet Spark • 2012 • 160,000 km

En espèces
Q 36,500 GTQ
Ciudad de Guatemala, ZONA 10

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Chevrolet
Modèle
Spark
Année
2012
Carrosserie
Hatchback
Transmission
Automatique
Kilométrage
160000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
FWD
Type de carburant
Essence

Description

Recien traido de Japon, super economico. ✅ Estado Motor nítido / en excelente estado Cero códigos Bolsas de aire completas Cinturones completos Se puede revisar con cualquier mecánico sin problema 📌 Especificaciones Año: 2012 Color: Negro Motor: 1.0 Transmisión: Automática Aire acondicionado: enfría al 100% (helando) Vidrios eléctricos Seguros eléctricos / cierre centralizado desde el piloto ⭐ Extras / mejoras Tapicería de cuero Radio con pantalla con Apple CarPlay y Android Auto Sistema de audio DB Drive (4 bocinas DB Drive) Pipa K&N (mejor respuesta del motor) Luces LED Lumynex originales en los 4 faros 12,000 lúmenes por faro Cámara de retroceso Dashcam (grabación de camino) con memoria incluida 💰 Precio: Q36,500 negociables 🔒 Por seguridad: solo efectivo (no transferencias). 🚫 No se recibe vehículo ni se hacen negocios/tratos. 📍 Se muestra únicamente en: Centros comerciales centricos


Information additionnelle

Équipement

✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Phares au xénon
✓ porte-gobelet

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

Ce 2012 Chevrolet Spark a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Spark dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 Chevrolet Spark (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

ZONA 10, Ciudad de Guatemala est un marché plus petit — comparable Chevrolet Spark listes sont rares, donc ce hatchback peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Chevrolet Spark plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Spark in Ciudad de Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — ZONA 10 rates can be meaningfully higher than rural Ciudad de Guatemala for the same Chevrolet.

Le prix de l'essence en Guatemala est modéré. Pour ce Spark, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Chevrolet Spark, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Ciudad de Guatemala, Guatemala, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Ciudad de Guatemala, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Chevrolet Spark, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Chevrolet Spark dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Guatemala.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Chevrolet Spark, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Guatemala: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Guatemala utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.