Nissan King Cab • 1990 • 86,000 km

Апублікавана 08/09/2023
|
Califica este vehículo

Nissan King Cab • 1990 • 86,000 km

Грашовыя сродкі
15,000 EUR
Schleswig-Holstein, Kreis Pinneberg

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Nissan
мадэль
King Cab
год
1990
Стыль кузава аўтамабіля
Pickup Truck
перадача
Ручны
прабег
86000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X4
паліва
Дызель

апісанне

Motor, Getriebe, Fahrwerk, Chassis, komplett erneuert und verstärkt Motor :3000km Getriebe :3000km Fahrwerk:7000km Hochdruckpumpe 2000km ES IST VOLLSTÄNDIG RENOVIERT... Usw Die Karosserie erhielt eine 4-mm-neu- Letzte Preis Anfragen werden ignoriert Kilometerstand 87.000 km Erstzulassung 06/1990 Leistung 66 kW (90 PS) Getriebe Schaltgetriebe Kraftstoffart Diesel Technische Daten Fahrzeugzustand Unfallfrei Kategorie SUV / Geländewagen / Pickup Kilometerstand 87.000 km Hubraum 2.500 cm³ Leistung 66 kW (90 PS) Kraftstoffart Diesel Anzahl Sitzplätze 4 Anzahl der Türen 2/3 Getriebe Schaltgetriebe Umweltplakette 4 (Grün) Erstzulassung 06/1990 HU 01/2025 Einparkhilfe Hinten, Kamera Weniger anzeigen Ausstattung Abstandswarner Alarmanlage Allradantrieb Allwetterreifen Android Auto Anhängerkupplung fest Apple CarPlay Armlehne Bluetooth CD-Spieler Freisprecheinrichtung Navigationssystem Notrad Radio DAB Servolenkung Sportfahrwerk Sportsitze Sprachsteuerung Spurhalteassistent Touchscreen Tuner/Radio TV Umklappbarer Beifahrersitz USB WLAN / Wifi Hotspot Zentralverriegelung

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2023

Frequently asked questions

Гэтаму 1990 Nissan King Cab больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 1990.

This listing is below the typical mileage band for a 1990 Nissan — most King Cabs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Germany).

Kreis Pinneberg, Schleswig-Holstein is a smaller market — comparable Nissan King Cab listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan King Cab, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan King Cab in Schleswig-Holstein, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kreis Pinneberg rates can be meaningfully higher than rural Schleswig-Holstein for the same Nissan.

Дызельнае паліва ў Germany звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага King Cab - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Nissan King Cab, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Schleswig-Holstein, Germany вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Schleswig-Holstein, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan King Cab, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan King Cab is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kreis Pinneberg, Schleswig-Holstein, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan King Cabs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan King Cab, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Germany: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Germany uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.