🏁
এই গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে — তালিকাভুক্ত করা হয়েছে BRL 100 . বাজার মূল্য দেখুন · বিক্রিকৃত গাড়ি এবং মূল্য
🔔
নতুন মিলযুক্ত গাড়ি তালিকাভুক্ত হলে ই-মেইল পাবেন
বিনামূল্যে, দিনে সর্বোচ্চ এক ই-মেইল, যে কোন সময় আনসাবস্ক্রাইব করা যায়।
অ্যালার্ম তৈরি করা হয়েছে - নিশ্চিত করার জন্য আপনার ই- মেইল পরীক্ষা করুন ।
অ্যালার্ম তৈরি করা যায়নি - ই- মেইল ঠিকানা পরীক্ষা করুন । @ info

Chery Arrizo 3 • 2011 • 10 km

প্রকাশিত 12/02/2019
|
Califica este vehículo
Chery Arrizo 3 • 2011 • 10 km

Chery Arrizo 3 • 2011 • 10 km

নগদ
R$ 100 BRL
Mato Grosso,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Chery
মডেল
Arrizo 3
বছর
2011
গাড়ির বডি স্টাইল
Sedan
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
10 km

বিবরণ

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করতে লগ-ইন করুন অথবা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 18,000 EUR
Chery S22 • 2026 • 200 km
নগদ
$ 12,000 USD
Chery Tiggo 5 • 2020 • 75,000 km
নগদ
د.ت.‏ 25,000 TND
Chery QQ • 2019 • 60,000 km
নগদ
$ 10,900 USD
Chery New Tiggo 7 • 2019 • 66,700 km
নগদ
$ 20,000 USD
Chery New Tiggo 8 • 2021 • 24,500 km
নগদ
€ 16,800 EUR
Chery New Fulwin Sd • 2021 • 8,064 km
নগদ
$ 1,500 USD
Chery QQ • 2013 • 179,000 km
নগদ
Bs.F. 3,500 VEF
Chery Arrizo 3 • 2015 • 70,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Chery Arrizo 3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Arrizo 3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Chery — most Arrizo 3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Mato Grosso, Mato Grosso has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Chery Arrizo 3 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For an older Chery Arrizo 3 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a entry-tier Chery Arrizo 3 in Mato Grosso, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mato Grosso rates can be meaningfully higher than rural Mato Grosso for the same Chery.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Arrizo 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Chery Arrizo 3, most private-sale buyers in Brazil pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Mato Grosso, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Mato Grosso requires one, and the seller's CPF + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chery Arrizo 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a Chery Arrizo 3 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Chery Arrizo 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.