BMW X5 • 2016 • 198,000 km

Eldonita 03/16/2022
|
Califica este vehículo
BMW X5 • 2016 • 198,000 km

BMW X5 • 2016 • 198,000 km

Mono
€ 12,500 EUR
Faro, Monte Gordo

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X5
Jaro
2016
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
198000 km

Priskribo

BMW X5 25 D SDrive Pack M ( 198 000 km ) 12 500 EUR MarcaBMW ModeloX5 Sub-modeloSérie X Versão25 d sDrive Pack M CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano2016 Quilómetros198 000 km Cilindrada1 995 cm3 Potência231 cv Valor FixoSim IVA dedutívelSim SegmentoSUV / TT CorPreto Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação7 Classe do veículoClasse 1 Emissões CO2141 g/km IUC258 € Filtro de ParticulasSim Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Principais serviços do vendedor Financiamento Saiba mais informações sobre estes serviços Contactar vendedor Este veículo vem com: Extras exteriores Barras de Tejadilho Faróis Farois de nevoeiro Faróis Traseiros LED Faróis Diurnos Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Bi-Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Bancos Apoio de Braço Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos com Apoio Lombar Bancos Dianteiros c/ Memória Encostos de Cabeça Traseiros Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Assistência à condução nocturna Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Câmara de Marcha atrás ABS ESP Controle Electrónico de Estabilidade Chave inteligente Sensores de Chuva Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Fecho automático das Portas em andamento Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Radio com CD Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Rádio com CD / MP3 Cruise Control Bluetooth Porta Bagagens automática Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 4,000
BMW 1 Series • 2016 • 197,580 km
Mono
€ 10,000
BMW 1 Series • 2012 • 270,000 km
Mono
€ 4,000
BMW 3 Series • 2020 • 87,394 km
Mono
€ 6,000
BMW 520D • 2008 • 353,000 km
Mono
€ 17,000
BMW 520D • 2018 • 204,000 km
Mono
€ 7,000
BMW 1 Series • 2019 • 184,000 km
Mono
€ 11,000
BMW 428i • 2015 • 150,000 km
Mono
€ 23,200
BMW 2 Series • 2023 • 6,250 km

Frequently asked questions

Tiu 2016 BMW X5 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto X5 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 BMW X5 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Monte Gordo, Faro is a smaller market — comparable BMW X5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW X5 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monte Gordo rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same BMW.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu X5, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X5, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Faro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Faro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X5, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW X5 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Monte Gordo, Faro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW X5 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X5, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.