Dacia Solenza • 2021 • 22,000 km

Publisert 04/01/2025
|
Califica este vehículo
Dacia Solenza • 2021 • 22,000 km 1
Se alle: 8 bilder
Dacia Solenza • 2021 • 22,000 km 2 Dacia Solenza • 2021 • 22,000 km 3
Se alle: 8 bilder

Dacia Solenza • 2021 • 22,000 km

Penger
€ 7,000 EUR
Vila Real, Carrazedo De Montenegro

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Solenza
år
2021
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
22000 km

beskrivelse

Dacia Spring Electric 45 Comfort Plus (22 000 km) 7000 EUR Quilómetros 22 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 45 cv Informações básicas Ano 2021 Modelo Spring Versão Electric 45 Comfort Plus Nº de portas 5 Lotação 5 Cor Branco VIN UU1DBG00XMU026574 Especificações técnicas Tracção Tracção dianteira Potência 45 cv Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Combustível Eléctrico Autonomia Máxima 300 km Bateria Própria Autonomia 300 km Segmento Citadino Classe do veículo Classe 1 Estado e histórico Condição Usado Quilómetros 22 000 km Mês de Registo Dezembro Ano 2021 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Comandos do rádio no volante Fecho central sem chave Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Tecnologia Eléctrica Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Holder Luzes diurnas LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes em ferro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta acústico de veículos (AVAS) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Dacia Spring 45 Comfort Plus Ano : 16/12/2021 22000 kms Autonomia : de ate 300 km 2 chaves 1 cabo de carregamento ,para uso domestico. Cãmara de marcha-atrás com sensores de estacionamento Carplay & Android Auto Bluetoot Radio,tomada USB + 12V Sistema navegaçâo Bancos em pele Vidros eletricos frente/tras Ar condicionado Espelhos eletricos Mofo ECO Ecra LCD multimedia Srnsores luz,chuva

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 6,500
Dacia Sandero • 2021 • 34,000 km
Penger
€ 7,000
Dacia Sandero • 2021 • 113,000 km
Penger
€ 1,500
Dacia Sandero • 2012 • 346,000 km
Penger
€ 4,500
Dacia Duster • 2012 • 110,000 km
Penger
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Penger
€ 10,000
Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1993 • 195,000 km

Frequently asked questions

Denne 2021 Dacia Solenza er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Daciaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2021 Dacia – de fleste Solenza- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Carrazedo De Montenegro, Vila Real is a smaller market — comparable Dacia Solenza listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2021 Dacia Solenza carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Solenza in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carrazedo De Montenegro rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Dacia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Solenza, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Dacia Solenza, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vila Real, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vila Real, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Solenza, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Dacia Solenza av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carrazedo De Montenegro, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Solenzas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Solenza, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.