Peugeot 308 SW • 2019 • 84,600 km

Publicado 10/23/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 SW • 2019 • 84,600 km

Efectivo
12,000 EUR
Braga, Braga

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Peugeot
Modelo
308 SW
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
Wagon
Transmisión
Automático
Mileage
84600 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 Allure GT-Line, 131 cv , 10/2019 Vendo o meu novo Peugeot 308 SW Allue 130 EAT incluindo pack GT-Line. O carro tem quase todos os extras disponíveis. Os seguintes pacotes estão incluídos: - Embalagem em Alcantara preto com costura decorativa vermelha - Teto panorâmico em vidro (incluindo vidro traseiro escurecido) - Pacote desportivo - Pacote inteligente - Sistema de som Denon - Pacote Conforto Plus - Receção de rádio digital DAB - Jantes de liga leve de 18" 'Diamond' - Pacote Drive Assist # Pacote de segurança - Câmara de visão traseira

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2019 Peugeot 308 SW está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Peugeot deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2019 Peugeot 308 SW (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Braga, Braga é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 308 SW son escasos, polo que este wagon pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 308 SW, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 SW in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Peugeot.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 308 SW é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Peugeot 308 SW, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Braga, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Braga, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 308 SW, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 308 SW na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308 SWs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 308 SW, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.