Hyundai i10 • 2009 • 300,000 km

Argitaratua 12/17/2019
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2009 • 300,000 km

Dirua
د.م.‏ 57,000 MAD
Fes-Boulemane, Sefrou

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Hyundai
eredu
i10
Urte
2009
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
300000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
AWD

azalpena

Bonjour, je met en vente ma voiture Hyundai i10 essence d'une cylindrée de 1,2 litre, et d'une consommation de 5 à 5.5 %, en très bon état. équipe par : un écran tactile, lecteur cd, MP3, audio, vidéo, navigation GPS, bluetooth, sonorisation (2/400 w) ... voiture bien entretenu et vidangé récemment.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2009 Hyundai i10 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Zerrenda hau 2009 Hyundai i10 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Sefrou, Fes-Boulemane is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Hyundai i10 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i10 in Fes-Boulemane, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sefrou rates can be meaningfully higher than rural Fes-Boulemane for the same Hyundai.

Gasolinaren prezioa Moroccon ertaina da. i10 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Hyundai i10 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Fes-Boulemane, Morocco, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Fes-Boulemanek eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Hyundai i10 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Hyundai i10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Hyundai i10 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Moroccoko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Moroccok erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.