Peugeot 206 • 2007 • 48,500 km

నగదు

$ 5,400 USD

Lima, Santiago de Surco

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి

వాడిన

తయారీదారు

Peugeot

మోడల్

206

సంవత్సరం

2007

కారు శరీర శైలి

Hatchback

ప్రసార

ఆటోమేటిక్

మైలేజ్

48500 km

సిలిండర్

4 సిలిండర్

ట్రాక్షన్ రకం

4X2

Frequently asked questions

This 2007 Peugeot 206 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2007 Peugeot — most 206s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Santiago de Surco, Lima is a mid-sized Peru market for hatchbacks. You'll usually find a handful of comparable Peugeot 206 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 206 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Peugeot ఈ విధంగా ఒక పాత 88206 కోసం, విస్తీర్ణం: బెల్ట్/చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం (చివరి రిజిస్ట్రేషన్ కోసం కదులుతూ), సస్పెండ్ మరియు హాస్యింగ్లు, బ్రిటీష్ చరిత్ర, రోలర్ బ్యాటరీ చరిత్ర మరియు ఉపప్రదర్శన చరిత్ర.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Peugeot 206, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ 206, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 206, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Santiago de Surco processes the transfer.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Peugeot 206 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

A 16+ year-old Peugeot 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Santiago de Surco, Lima, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 206, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Peugeot 206 • 2007 • 48,500 km