Chevrolet N300 max • 2015 • 4,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 12/21/2024
|
Califica este vehículo

Chevrolet N300 max • 2015 • 4,000 km

געלט
$ 9,500 USD
Santiago Metropolitan, Santiago

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Chevrolet
מאָדעל
N300 max
יאָר
2015
מאַשין גוף סטיל
Cargo van
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
4000 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טראַקשאַן טיפּ
4X2
טיפּ פון ברענוואַרג
בענזין

באַשרייַבונג

Hello 👋 After 1 year of traveling through 6 countries (Chile, Argentina, Bolivia, Peru, Equador, Colombia), We have decided to sell our equipped van (not without excitement...) in Santiago. Available since January. His name is Pudu, it's a 2015 Chevrolet n300 MAX - only 3.000km (Engine totally renewed and regenerated at 167.000 km. It's basically new!!! :)) (mechanics in perfect condition, ready to travel!) manual transmission, gasoline. (Approximate consumption 8l/100km.) It was designed so I could work during the travel with Star Link, that is why it has a very convenient solution that gives you an access to the internet while driving even in the middle of the desert. Wooden box that allows you to drive and use a Star Link safely was designed by me 🙂 What's included? 👇 🌞Energy system suficinet for a Star Link and even a heater that consumes a lot of energy. ✳️Power generator (800W) that gives infinte sorce of energy with high Woltage, it consumes 2l of gasoline/5h, and you can charge even a heater for cold days, also has a 12V starter if you forget to shut down the lights ✳️Monocrystalline solar panel charging 200W/h (on the roof of the van, NEW ONE!) with external 2 batteries (NEW ONES! with total 2000W capacity) that give you unlimited energy to charge your phones, computers, frige, Star Link or other devices ✳️12 volt and 220 electrical outlet ✳️Starlink Wooden-Box (allows to use a Starlink while driving - my own design :)) ✳️Warm light LED lamps ✳️Alpicool refrigerator (20L) to keep your food fresh ✳️400W Heater with automatic temperature control for cold days 🙂 ✳️Strong front car lights (allow to drive safely during the night) ✳️2 x 5V fans for hot days (you can even connect them to your laptop and work on the beach) ✳️Rear wheels reinforced with metal rails ✳️Thule roofback (swedish company) for over 400L 🙂 ✳️Roof ramp ✳️Thermal insulation in high-density polyester wool and waterproof foam (to keep warm and protect from the cold) ✳️1.50 x 1.90m bed (for 2 people), sleeping comfortably and spaciously was our priority ✳️Additional shelves inside 🔧Car tools ✳️Electric tire pump to regulate presure on rough roads (polish brand :)) ✳️Jack, wheel change wrench, engine cables, wheel lift ✳️Sensor cleaning spray, spare air filters ✳️Electricity cables and adapters for 6 countries ✳️Tow ropes ✳️Winter chains ✳️Fire extinguisher, first aid kit, warning triangle etc. ✳️Spare wheel ✳️Steering lock ✳️Some screws, screwdrivers etc. 🏕️Camping items ✳️Doite brand camping stove (+ kitchen utensils - even a grill pan for Argentinian steaks :)) ✳️Folding camping table + 2 folding chairs (very comfortable :)) ✳️20L water container ✳️Gravity solar shower ✳️Mosquito nets ✳️Food and cosmetics boxes (3 large units) ✳️Tarpaulin 3x2m ✳️Rops, tent pegs and a hamer ✳️Machete, we probably can't take it home, but it is usefull to open coconuts 🙂 ✳️Aditional led lamp with strong light (more than 400 lumens) How did we take care of the car? 🔧🔧🔧 Engine totally renewed and regenerated at 167,000 km. It's basically new!!! 🙂 🔧🔧 New car upholstery (it's fresh and beautiful:)) 🔧🔧 Car has a new clutch (works perfectly), new rear wheels, new timing belt (something that should be replaced after 150,000 km, but not everyone does it, we did it :)), we cleaned brakes (they work perfectly), we cleaned all the sensors and filters, we replaced oil even in the wheel axles, cleaned all the sensors and electronics (I'm a perfectionist). Additionally: I will give you an hour course how to maintain the car the right way. How to clean all the filters and sensors (you didn't even know that exist), which is very important while driving in Patagonia. I am very well acquainted with technicalities. 💸PRICE: 9,500 euros (engine totally renewed)

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2024

Frequently asked questions

די 2015 Chevrolet N300 max איז 8-15 יאר אלט — ווערט-פּרייזד טעגלעכער-דערפֿאַרער טערריטאָריע. מעקאַנישע צושטאַנד מיינט פיל מער ווי קאָסמטיקס אין דעם עלטער. פרעגן פֿאַר די לעצטע טיימינג-בלט/קעשענע אינטרוואַל, שווינדל אַרבעט, און קיין הויפּט רעפּעריישאַנז. אַ דאָקומענטירט איין-אויסגעבוירן N300 max אין דעם ראַנג איז אַ שטארקער קויפן ווי אַ העכער-טרים מיט אַנאָנימירטע געשיכטע.

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2015 Chevrolet — די אײגסטע N300 maxס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Chile)

Santiago, Santiago Metropolitan איז א מיטל-גרייס Chile מאַרק פֿאַר cargo_vanס. איר וועט נאָרמאַלי געפֿינען אַ האַנט פון קאַמפּאַטאַבאַל Chevrolet N300 max ליסטינגס - וואָס מיינט פּרייַז דיסציפּלין ענינים אָבער קונה ריינקייַט איז גרעסער ווי אַ הויפּט האַב. פאָטאָגראַפיע די N300 max אין טאָגליכט און פּרייַז אין 3-5% פון קאַמפּאַטאַבאַל אַקטיוו ליסטינגס.

פֿאַר אַ עלטערע Chevrolet N300 max ווי דאָס, פּרייאָראַטיזירן: צײַט־בײַל/קעטאַן אינטרוואַל (פֿאַר פֿרײַנדלעך פֿאַר דער לעצטער װײַטערקײט), װײַטערונג־בוּשינגס און שאָקעס, ברעק־פֿלויִד צושטאַנד, טראַנסמיסיע־סערװיס־היסטוריע, און רױט אויף די רוקער־פּאַנעלס און אונטער־פֿאַרב. אַ פֿרײַער־קויפן־אינסעפּציע אין אַ פּאָרטל װאָס איז אַװעקגעפֿאָרן פֿאַר זיך אין דעם עלטער.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet N300 max in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Chevrolet.

בענטליין אין Chile איז אױף דער מער װײַטערער זײַט גלאבאל. פֿאַר דעם N300 max, װעלט איר װײַזן אױף אױס אױס אַ מײַנלעך בענטליין־בײַשפּיל באזירט אױף אײן װעלט־שטאט/הײסװײַז־מישקע; דער מאַניאַפאַקטשערער־רעדאַקטירטער בענטליין־אינפֿאָרמאַציע איז אױפֿגעװײנטלעך 10-15% אופֿטימיסטיש אין אַ געמישטן װײַסװײַז

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Chevrolet N300 max, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Chevrolet N300 max, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

Low kilometers for a Chevrolet N300 max of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

אויף א מיטגליד-העלט ליסטינג אין א מיטגליד-גרייס מאַרק ווי Santiago, Santiago Metropolitan, דערוואַרטן א 4-8% האַנדל פֿענצטער. פאַרקויפער היינט האָבן ווייניקער קאָנקורירנדיקע ליסטינגס צו אַריבערפירן קעגן, אַזוי די ליסטינגס עלטער און דיין גרייטקייט (געלט אין האַנט, פינאַנציעל פרי-געלאָזט) אַרײַנשטעלן מער וואָג ווי אגרעסיוו פּרייז קאַמפּערדונגען.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Chevrolet N300 max, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Chile: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Chile ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס