Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km

Објавено 06/30/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km

Готовина
د.ج.‏ 1 DZD
Alger, Algiers

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Hyundai
Модел
i10
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
435000 km
цилиндри
4 цилиндри

Опис

Fiha sebigha masqe avant w f côté .chok mafihach base clime

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2013 Hyundai i10 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i10 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 2013 Hyundai — повеќето i10 од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Algiers, Alger is a smaller market — comparable Hyundai i10 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Hyundai i10 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Algeria is a private-carrier market. For a micro-tier Hyundai i10 in Alger, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algiers rates can be meaningfully higher than rural Alger for the same Hyundai.

Цените на бензинот во Algeria се умерени, за ова i10, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Hyundai i10, most private-sale buyers in Algeria pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Alger, Algeria ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Alger, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Hyundai i10, а не бизнис.

Resale on a higher-kilometer Hyundai i10 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai i10, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Algeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Algeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.