Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km

გამოქვეყნებულია 06/30/2020
|
Califica este vehículo
Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km 1
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები
Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km 2 Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km 3
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები

Hyundai i10 • 2013 • 435,000 km

ნაღდი ფული
د.ج.‏ 1 DZD
Alger, Algiers

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Hyundai
მოდელი
i10
წელი
2013
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
435000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები

აღწერა

Fiha sebigha masqe avant w f côté .chok mafihach base clime

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
د.ج.‏ 127 DZD
Hyundai Accent • 2014 • 215,000 km
ნაღდი ფული
FR 11,000,000 RWF
Hyundai Tucson • 2010 • 123,599 km
ნაღდი ფული
€ 9,900 EUR
Hyundai Tucson • 2018 • 155,000 km
ნაღდი ფული
$ 5,699 USD
Hyundai Elantra • 2013 • 103,419 km
ნაღდი ფული
€ 9,000 EUR
Hyundai Ioniq Electric • 2018 • 75,000 km
ნაღდი ფული
CFA 5,500,000 XOF
Hyundai Santa Fe • 2017 • 25,000 km
ნაღდი ფული
€ 14,000 EUR
Hyundai Santa Fe Hybrid • 2022 • 96,000 km
ნაღდი ფული
$ 36,620 USD
BMW 3 Series • 2024 • 17,000 km

Frequently asked questions

ეს 2013 Hyundai i10 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის i10 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2013 Hyundai- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის i10- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს i10- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Algiers, Alger არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Hyundai i10 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Hyundai i10 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Algeria is a private-carrier market. For a micro-tier Hyundai i10 in Alger, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algiers rates can be meaningfully higher than rural Alger for the same Hyundai.

Gasoline pricing in Algeria is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. micro- ის დონის Hyundai i10- ისთვის, Algeria- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Alger, Algeria, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Alger, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai i10, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Hyundai i10 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Hyundai i10- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Algeria- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Algeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.