Audi A4 • 2013 • 300,000 km

Pera

€ 9,000 EUR

Lisboa, Carregado

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Audi

Modelo

Taon

2013

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Manwal

Mileage

300000 km

Paglalarawan

Audi A4 b8.5 2.0 147cv 9000€ Ano do modelo 2013 Mês do modelo Junho Quilómetros 300 000 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Audi Modelo A4 Cor Preto Cilindrada (cm³) 20 Potência (cv) 177 Carro com os seguintes extras: Jantes 18" novas, averbadas e 19", 20" no documento Pneus novos Forro do tejadilho em preto Faróis Bi-xenon Sensores de luz Sensores de chuva piscas dinâmicos frt e tras Cruise Control Volante Multifunções Vidros escurecidos averbados GPS de origem Caixa manual de 6 Bancos elétricos S4 com apoio lombar elétrico Computador de bordo com ecrã a cores Sensores de estacionamento frente e tras Camara de marcha atras Inserções em alumínio prata escovado Lava faróis Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis Linha de escape do 3.0 TDI, com filtro de particulas com 1 ano Sistema de travagem com discos perfurados Pastilhas travao em cerâmica ate jante 20" averbado

Frequently asked questions

> Ito 2013 Audi A4 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2013 Audi - karamihan A4s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang A4 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

> Carregado, Lisboa ay isang mas maliit na merkado - katumbas Audi A4 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Audi A4 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A4 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carregado rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Audi.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this A4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Audi A4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Lisboa, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lisboa, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Audi A4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro Audi A4 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carregado, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Audi A4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Audi A4 • 2013 • 300,000 km