Audi A4 • 2013 • 300,000 km

Foillsichte 06/26/2025
|
Califica este vehículo

Audi A4 • 2013 • 300,000 km

Airgead
9,000 EUR
Lisboa, Carregado

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Audi
Modail
A4
Bliadhna
2013
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
300000 km

Tuairisgeul

Audi A4 b8.5 2.0 147cv 9000€ Ano do modelo 2013 Mês do modelo Junho Quilómetros 300 000 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Audi Modelo A4 Cor Preto Cilindrada (cm³) 20 Potência (cv) 177 Carro com os seguintes extras: Jantes 18" novas, averbadas e 19", 20" no documento Pneus novos Forro do tejadilho em preto Faróis Bi-xenon Sensores de luz Sensores de chuva piscas dinâmicos frt e tras Cruise Control Volante Multifunções Vidros escurecidos averbados GPS de origem Caixa manual de 6 Bancos elétricos S4 com apoio lombar elétrico Computador de bordo com ecrã a cores Sensores de estacionamento frente e tras Camara de marcha atras Inserções em alumínio prata escovado Lava faróis Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis Linha de escape do 3.0 TDI, com filtro de particulas com 1 ano Sistema de travagem com discos perfurados Pastilhas travao em cerâmica ate jante 20" averbado

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2025

Frequently asked questions

Tha an 2013 Audi A4 seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha A4 aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na A4 le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo os cionn an raon mìleadaireachd àbhaisteach airson 2013 Audi — tha a’ mhòr-chuid de A4an den aois seo a’ siubhal timcheall air 15-20k km/bliadhna. Chan eil an ìre mhìleadaireachd àrd a’ cur às don A4 ach tha e a’ ciallachadh gum faodadh e a bhith feumach air seirbheisean mòra (com-pàirtean ùine, sgaoilidhean, clutch air làimhseachadh). Bu chòir don phrìs sin a nochdadh.

Tha Carregado, Lisboa na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Audi A4 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Audi A4 nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A4 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carregado rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Audi.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an A4 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Audi A4, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Lisboa, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Lisboa, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Audi A4 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Ath-reic air slighean le Audi A4 cilemeatair nas àirde na meud na bliadhna-mhodail. O seo, bi cinnteach gun tèid an cuar luach a shuidheachadh leis na 1-2 nithean seirbheis as motha a leanas nas motha na le dì-mheadhanachadh an fhèilire - is e crios-ùine ùr, clutch ùr, sreath de thioram o chionn ghoirid na leabha proise a tha a’ cumail luach aig àm a’ mhargaidheachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Carregado, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Audi A4 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.