Volkswagen Gol • 2015 • 116,000 km

प्रकाशित 02/04/2021
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Volkswagen Gol • 2015 • 116,000 km

नकद
R$ 29,900 BRL
Parana, São José dos Pinhais

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Volkswagen
आदर्श
Gol
साल
2015
कार बॉडी स्टाइल
Hatchback
हस्तांतरण
नियमावली
लाभ
116000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X2

विवरण

GOL 1.0 8V FLEX CITY 4P, MANUAL, CHAVE CANIVETE E RESERVA, BÁSICO, FARÓIS AUXILIARES, REGULAGEM DE ALTURA DO BANCO, ANTENA JETTA, RODAS E PNEUS ZERO 17, SUSPENSÃO TRABALHADA, ESCAPE PREPARADO, GRADES E EMBLEMAS BLACK PIANO, LANTERNAS E FARÓIS CUSTOMIZADOS FUMÊ, PINTURA INTEIRA NOVA NA COR NARDO GRAY GOLF 2021, INSULFILM DE CARBONO C/ REDUÇÃO DE 60% DE CALOR, CARRO TODO REVISADO, NOVINHO, MAIS DE 14.000 DE SERVIÇOS E ACESSORIOS NELE, EM MEU NOME C/ PLACAS MERCOSUL. FALAR COM MARCOS 41 99753-0691

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Frequently asked questions

This 2015 Volkswagen Gol is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Gol in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Volkswagen Gol (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

São José dos Pinhais, Parana has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Volkswagen Gol listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

इस तरह के एक पुराने Volkswagen Gol के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Gol in Parana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São José dos Pinhais rates can be meaningfully higher than rural Parana for the same Volkswagen.

Brazil में tudline Photoing संतुलित है. इस Gol के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Volkswagen Gol, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Parana, Brazil में, आप usV (Corviceo lacentio Newiouio Newio Newio'd के सबूत की जरूरत होगी मौजूदा वर्ष के लिए, DEVAA और Gvaaaaades savu, DRTuvad se-sevaviviva, एक ताजा severververvo, और अगर एक का निरीक्षण करने की जरूरत होती है, और Crivivivivivivooooo (Suooooouoooouoooooooooodddddyocivivivivads) के सबूत की जरूरत है, और C के लिए भुगतान की जरूरत होगी।

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Volkswagen Gol बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Volkswagen Gols in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Volkswagen Gol, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.