Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km

გამოქვეყნებულია 08/06/2020
|
Califica este vehículo
Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km 1 Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km 2

Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km

ნაღდი ფული
€ 1,000 EUR
Nord-Pas-de-Calais-Picardie, Roubaix

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Volkswagen
მოდელი
Polo
წელი
2005
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
150000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2

აღწერა

Bonsoir, Volkswagen VW Polo 1.4 Comfortline marque : Volkswagen modèle: polo Kilométrage : 150 000 km Première inscription : Mars 2005 Type de carburant : essence Puissance : 75 ch transmission :Manuellement Nombre de portes :4/5 Peinture extérieure : argent je vends ainsi ma VW Polo toujours bien entretenue, qui a un TÜV daté de juin 2022. Il a également obtenu un service de climatisation et de nouveaux freins à l'arrière. Pneus 8 compartiments, pas de rouille, 5 portes.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 32,000 EUR
Volkswagen California • 2025 • 46,100 km
ნაღდი ფული
€ 14,000 EUR
Volkswagen Crafter Van • 2017 • 75,900 km
ნაღდი ფული
€ 9,450 EUR
Volkswagen Golf Variant • 2026 • 92,418 km
ნაღდი ფული
€ 10,000 EUR
Volkswagen T-Cross • 2023 • 42,362 km
ნაღდი ფული
€ 11,355 EUR
Volkswagen T-Cross • 2022 • 38,357 km
ნაღდი ფული
€ 13,000 EUR
Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 2023 • 43,938 km
ნაღდი ფული
€ 10,500 EUR
Volkswagen Tiguan • 2018 • 64,682 km
ნაღდი ფული
€ 18,250 EUR
Volkswagen Tiguan • 2024 • 410 km

Frequently asked questions

ეს 2005 Volkswagen Polo არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2005- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2005 Volkswagen-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Polo-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები France-ში).

Roubaix, Nord-Pas-de-Calais-Picardie არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Volkswagen Polo სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Volkswagen Polo like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Nord-Pas-de-Calais-Picardie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roubaix rates can be meaningfully higher than rural Nord-Pas-de-Calais-Picardie for the same Volkswagen.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Polo, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Volkswagen Polo- ისთვის, France- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Nord-Pas-de-Calais-Picardie, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Nord-Pas-de-Calais-Picardie, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Polo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Volkswagen Polo- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.