Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km

Cyhoeddwyd 08/06/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2005 • 150,000 km

Arian Parod
1,000 EUR
Nord-Pas-de-Calais-Picardie, Roubaix

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Volkswagen
Model
Polo
Blwyddyn
2005
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
150000 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2

Disgrifiad

Bonsoir, Volkswagen VW Polo 1.4 Comfortline marque : Volkswagen modèle: polo Kilométrage : 150 000 km Première inscription : Mars 2005 Type de carburant : essence Puissance : 75 ch transmission :Manuellement Nombre de portes :4/5 Peinture extérieure : argent je vends ainsi ma VW Polo toujours bien entretenue, qui a un TÜV daté de juin 2022. Il a également obtenu un service de climatisation et de nouveaux freins à l'arrière. Pneus 8 compartiments, pas de rouille, 5 portes.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2005 Volkswagen Polo hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2005 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2005 Volkswagen — mae'r rhan fwyaf o Poloau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Roubaix, Nord-Pas-de-Calais-Picardie is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Volkswagen Polo hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Polo in Nord-Pas-de-Calais-Picardie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roubaix rates can be meaningfully higher than rural Nord-Pas-de-Calais-Picardie for the same Volkswagen.

Mae prisiau petrol yn France yn gymedrol. Am y Polo hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Volkswagen Polo, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn France yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Nord-Pas-de-Calais-Picardie, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Nord-Pas-de-Calais-Picardie, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen Polo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Volkswagen Polo hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.