Seat Alhambra • 2011 • 177,000 km

Botuar 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Seat Alhambra • 2011 • 177,000 km

Para në dorë
8,000 EUR
Navarra, Carcastillo

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Seat
model
Alhambra
vit
2011
Stili i trupit të makinës
Mini Van
transmetim
Manual
largësi
177000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Coche en perfectas condiciones, muy bien cuidado, ningún desperfecto y ningún arañazo, siempre duerme en garaje. Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbags laterales, Asientos eléctricos, Baca, Cierre centralizado, Climatizador, Control de tracción, Control de velocidad, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, ISOFIX, Llantas de aleación, Ordenador, Radio, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de aparcamiento delantero, Sensor de aparcamiento trasero, Sensor de lluvia, Sistema de sonido, Volante de cuero, Volante multifunción

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Kjo 2011 Seat Alhambra është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Alhambra e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Seat Alhambra (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Carcastillo, Navarra ka një nga tregjet më të thella Spain për mini_van. Listat e krahasueshme Seat Alhambra këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Seat Alhambra, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Alhambra in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carcastillo rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same Seat.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Alhambra është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Seat Alhambra, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Alhambra, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Seat Alhambras në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Carcastillo, Navarra, të krahasueshme Seat Alhambras janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Seat Alhambra, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.