Citroën C8 • 2005 • 200,000 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 01/25/2025
|
Califica este vehículo
Citroën C8 • 2005 • 200,000 km 1
មើលទាំងអស់។: 8 រូបថត
Citroën C8 • 2005 • 200,000 km 2 Citroën C8 • 2005 • 200,000 km 3
មើលទាំងអស់។: 8 រូបថត

Citroën C8 • 2005 • 200,000 km

សាច់ប្រាក់
€ 1,500 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Citroën
គំរូ
C8
ឆ្នាំ
2005
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
Sedan
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
200000 km
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
ម៉ាស៊ូត

ការពិពណ៌នា

Citroën C8 2200 exclusive pack premium 2 1500 € CarrinhaTipo de veículo 2005Ano do modelo 200 000 - 249 999Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível CitroënFabricante C8Modelo CinzaCor 2200Cilindrada (cm³) 140Potência (cv)

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2025

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
€ 10,000
Citroën C6 • 2008 • 178,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,000
Citroën C2 • 1987 • 113,400 km
សាច់ប្រាក់
€ 10,000
Citroën C4 • 2020 • 89,515 km
សាច់ប្រាក់
€ 7,000
Citroën C4 • 2015 • 197,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 9,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2016 • 150,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,000
Citroën C3 • 2016 • 110,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 15,000
Citroën Jumper • 2015 • 64,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 5,000
Citroën C5 • 2009 • 189,000 km

Frequently asked questions

នេះ 2005 Citroën C8 គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 2005 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2005 Citroën C8 (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable Citroën C8 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C8, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C8 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Citroën.

ថាមពលឌីហ្សាញនៅក្នុង Portugal ជាធម្មតារត់នៅជិតឬគ្រាន់តែក្រោមប្រេងឥន្ធនៈ. អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដនៃ C8 នេះគឺសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរត់ផ្លូវវែង - សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុងធ្វើដំណើរខ្លី, ដាច់-សូម្បីតែធៀបនឹងប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងឌីហ្សាញគឺមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំចេញ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ entry-tier Citroën C8, ភាគច្រើនទិញលក់ឯកជននៅក្នុង Portugal បង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់ឬរៀបចំប្រាក់កម្ចីផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយធនាគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ - លក់ឯកជនមិនត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដោះស្រាយការហិរញ្ញវត្ថុឯកសារលើតំណាងរបស់អតិថិជន. មូលនិធិជាធម្មតាផ្ទេរដោយការពិនិត្យកាស៊ីណូឬខ្សែនៅលើថ្ងៃប្រគល់.

ក្នុង Madeira, Portugal, អ្នក នឹង ត្រូវការ ចំណង ជើង ដើម ចុះ ហត្ថលេខា លើ ដោយ អ្នក លក់, វិក្កយបត្រ លក់, ការ បញ្ចេញ ឧស្ម័ន បច្ចុប្បន្ន / ការ ត្រួតពិនិត្យ សុវត្ថិភាព នៅ កន្លែង ដែល ត្រូវ បាន ទាមទារ ដោយ Madeira, ការ ផ្ទៀងផ្ទាត់ VIN- ការប្រកួត, និង ភស្តុតាង នៃ ការ ធានា រ៉ាប់រង ដើម្បី កាន់ កាប់. រដ្ឋ DMV ឬ ភ្នាក់ងារ រថយន្ត ដំណើរការ ការ ផ្ទេរ; ជាច្រើន ធ្វើ វា ថ្ងៃ ដូចគ្នា នេះ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Citroën C8, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Citroën C8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីថ្នាក់ចូល, ដីរបស់អ្នកលក់ជាធម្មតានៅក្នុងរយៈមួយរយដុល្លារនៃការសួរ. នាំមុខដោយការផ្តល់ជូនសមរម្យ - lowball ផ្តល់ជូននៅលើ $500-3,000 បញ្ជីទទួលបានមិនអើពើឬទប់ស្កាត់. ប្រសិនបើបញ្ជីនេះត្រូវបានកើនឡើងច្រើនជាង 2-3 សប្តាហ៍, ចង្អុលបង្ហាញថាចេញហើយសួរថាតើពួកគេនឹងយកតម្លៃសម្រេចចិត្តរហ័ស.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Citroën C8, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Portugal: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Portugal ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.