Toyota RAV4 • 2024 • 78,000 km

Ti gbejade 02/19/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2024 • 78,000 km

Owo
18,000 EUR
Madrid, Madrid

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Toyota
Awoṣe
RAV4
Odun
2024
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
SUV
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
78000 km

Apejuwe

Toyota Rav4 2.5l hybrid Advance e-CVT (218 CV) distintivo-ambiental 2024 7.813 Km Híbrido 218 CV AUTO Extras ✕ Navegador Encendido automático de faros Sensor de lluvia Reconocimiento señales de tráfico Asistente de cambio de carril Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Elevalunas eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en símil aluminio y tablero en símil aluminio Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2025

Frequently asked questions

2024 Toyota RAV4 yi ti wa ni inu ti o tilẹ̀ 1-2 odun. Olupese waranti ti wa ni igbagbogbo ni ipa, ki o si ṣayẹwo ohun ti o le ti wa ni yipada si a tuntun olupese. Nireti lati san nibẹ nibẹ fun kekere-mileage apẹẹrẹ; depreciation lati odun 2 si odun 3 ni ti o dara ju-odun kan ti o ku, ki o si ra bayii le gbe diẹ sii iye padanu ju ra ni 3-4 odun.

This listing is above the typical mileage band for a 2024 Toyota — most RAV4s of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the RAV4 but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Madrid, Madrid ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun suvs. Ti o tọka si Toyota RAV4 listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

Oju-iwe yii 2024 Toyota RAV4 wa ni ẹgbẹ-kilomita giga fun ọdun rẹ, nitorinaa akojọ-iyẹwo ti o ti ṣe tẹlẹ ti o ni itara si awọn nkan ti o ni itara: clutch / ifihan agbara ni isalẹ iwuwo, awọn ifunni, iwuwo disiki-disiki, itan-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-ilẹ-i

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Toyota.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this RAV4, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò premium-tíjà bí Toyota RAV4 yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota RAV4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A nibẹ-nla Toyota RAV4 ni ninu awọn ẹya ti o ga julọ ti awọn depreciation curve - awọn 1-si-3 ọdun ti o pọju jẹ 30-40% ti MSRP. Ni iduro awọn ohun ti o ni akoko: gbogbo awọn oṣu 6 ti o pọju ti awọn oniwun ti o pọju diẹ ninu awọn ogorun miiran.

Ninu iwe-ifihan tuntun tabi ti o ni ibatan si tuntun, awọn olutaja nireti ibaraẹnisọrọ kekere ṣugbọn rara ti o ni ibajẹ. Ṣiṣe pẹlu awọn iwe-ifihan ti o ṣiṣẹ ti o ni ibatan (Toyota RAV4 kanna, ọdun kanna, Madrid kanna) ati pe o ni ireti fun 3-5% ti o ku lati beere. Trade-ins tabi awọn adehun owo-ifowopamọ lati ile-iṣẹ le jẹ diẹ sii ju iye owo owo-iwọle lọ.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Toyota RAV4, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à