Seat Altea XL • 2012 • 100,000 km

Foillsichte 07/23/2024
|
Califica este vehículo

Seat Altea XL • 2012 • 100,000 km

Airgead
4,500 EUR
Faro, Monte Gordo

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Seat
Modail
Altea XL
Bliadhna
2012
Stoidhle corp càr
Pickup Truck
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
100000 km
siolandairean
10 siolandairean
Seòrsa tarraing
FWD
Seòrsa connaidh
Hibrid

Tuairisgeul

Skoda Octavia Breack 1.6 TDI 105 Skoda Octavia 1.6 TDI Breack Greenline 105 cv, nacional em excelente estado, 102000 kms, equipada com cruise control, ar condicionado automático, 4 vidros eléctricos, retrovisores com regulação eléctrica e aquecidos, 6 airbags, rádio com cd, comandos do rádio no volante, computador de bordo, volante multifunções, ABS, ESP, sensor de luz e chuva, sensores de estacionamento, Start & Stop, jantes de liga leve, faróis de nevoeiro, luzes diurnas, barras de tejadilho Ano do modelo 2012 Quilómetros 100 000 - 109 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Skoda Modelo Octavia Cor Cinza 1598Cilindrada (cm³) 105Potência (cv)

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2012 Seat Altea XL seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Altea XL aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Altea XL le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2012 Seat — tha a’ mhòr-chuid de Altea XLan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Monte Gordo, Faro na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Seat Altea XL co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an pickup_truck seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson an hibrid Seat Altea XL seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Altea XL in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monte Gordo rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Seat.

Tha an hibrid Altea XL seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Portugal, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Seat Altea XL, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Faro, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Faro, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Seat Altea XL fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Seat Altea XL den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Portugal a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Monte Gordo, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Altea XLs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Seat Altea XL seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.