Toyota RAV4 • 2002 • 123,000 km

Nai-publish 08/19/2022
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2002 • 123,000 km

Pera
$ 3,200 USD
North Carolina, Andrews

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Toyota
Modelo
RAV4
Taon
2002
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Manwal
Mileage
123000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

avoir un Toyota Rav4 2002 qui fonctionne et roule très bien ! Cette Toyota AWD est un véhicule à 1 propriétaires avec le 2.0L I4 avec seulement 123 000 miles. Il est livré avec climatisation froide, chauffage, vitres électriques, rétroviseurs électriques, serrures électriques, toit ouvrant électrique, régulateur de vitesse, CD, bel intérieur, jantes en alliage et un nouveau jeu de pneus ! Elle a un bon Car Fax avec historique d'entretien, aucun accident et une nouvelle inspection.


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ Electric sunroof
✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Curtain air bag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ SD card

Panlabas

✓ Front bumper
✓ May hawak ng ekstrang gulong
✓ Takip ng kahon
✓ Rear wiper

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2022

Frequently asked questions

> Ito 2002 Toyota RAV4 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2002 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2002 Toyota - karamihan RAV4s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa United States (USA)).

tl> Andrews, North Carolina ay isa sa mga malalim United States (USA) merkado para sa hatchbacks. Katulad Toyota RAV4 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Toyota RAV4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

> Insurance sa North Carolina, United States (USA) ay estado-regulated, kaya ang mga rate ay nag-iiba ng higit pa sa pamamagitan ng ZIP / driver profile kaysa sa pamamagitan ng Toyota RAV4 nag-iisa. Bilang isang rough anchor, isang mid-tier sasakyan sa edad na ito banda karaniwang quotes sa pagitan ng $ 700-2,000 / taon para sa buong coverage. Liability-only ay mas mura para sa mas lumang / mas mababang-halaga ng mga listing.

Diesel fuel in United States (USA) typically runs near or just under gasoline. This RAV4's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Toyota RAV4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa North Carolina, United States (USA), kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng North Carolina, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota RAV4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Toyota RAV4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Andrews, North Carolina, maihahambing Toyota RAV4s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota RAV4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa United States (USA): ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.