Nissan Patrol • 1998 • 249,999 km

Udgivet 12/23/2022
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol • 1998 • 249,999 km

Kontanter
5,500 EUR
Azores, Corvo

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Nissan
model
Patrol
år
1998
Karosseri stil
Convertible
transmission
Manuel
kilometertal
249999 km

beskrivelse

Nissan Patrol GR Y61 Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Azul, Vendo Nissan Patrol GR y61 2.8 td6 -Molas +7.5 mabilsa -Amortecedor de direção profender 2.0 a gás -Amortecedores profender +7.5 -Pneus 37 Procomp -Jantes dick cepek originais -ARB atrás e a frente -Compressor ARB (grande) -Arrefecimento ao 6 cilindro -Tuches mecânicas -Bomba mecânica -Turbo hibridado -Linha de escape com panela final -Polie bomba de água reduzida -Rebaixamento de caixa -Grupos cónicos reduzidos (5:14) -Snorkel Safari -Barras reforçadas -Ar condicionado -Bancos e interior como novos -Guincho com cabo plasma -Farol de trabalho -Faróis de longo alcance -Instalação de rádio CB -Bola de reboque -Revisão feita -Distribuição mudada -Pintura NOVA -Sistema de som Alpine c/ subwoofer Entre outros.

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2022
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 1998 Nissan Patrol er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1998 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 1998 Nissan Patrol (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Corvo, Azores is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Nissan Patrol som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corvo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Nissan.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Patrol, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Nissan Patrol, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Azores, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Azores, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Nissan Patrol, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Corvo, Azores, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Nissan Patrols er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Nissan Patrol, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.