Nissan Patrol • 1998 • 249,999 km

Cyhoeddwyd 12/23/2022
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol • 1998 • 249,999 km

Arian Parod
5,500 EUR
Azores, Corvo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Nissan
Model
Patrol
Blwyddyn
1998
Arddull corff car
Convertible
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
249999 km

Disgrifiad

Nissan Patrol GR Y61 Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Azul, Vendo Nissan Patrol GR y61 2.8 td6 -Molas +7.5 mabilsa -Amortecedor de direção profender 2.0 a gás -Amortecedores profender +7.5 -Pneus 37 Procomp -Jantes dick cepek originais -ARB atrás e a frente -Compressor ARB (grande) -Arrefecimento ao 6 cilindro -Tuches mecânicas -Bomba mecânica -Turbo hibridado -Linha de escape com panela final -Polie bomba de água reduzida -Rebaixamento de caixa -Grupos cónicos reduzidos (5:14) -Snorkel Safari -Barras reforçadas -Ar condicionado -Bancos e interior como novos -Guincho com cabo plasma -Farol de trabalho -Faróis de longo alcance -Instalação de rádio CB -Bola de reboque -Revisão feita -Distribuição mudada -Pintura NOVA -Sistema de som Alpine c/ subwoofer Entre outros.

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2022
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 1998 Nissan Patrol hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1998 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 1998 Nissan Patrol (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Corvo, Azores is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Nissan Patrol hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corvo rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Nissan.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y Patrol hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Nissan Patrol hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Azores, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Azores, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Patrol, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Corvo, Azores, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Nissan Patrols cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Nissan Patrol hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.