Land Rover Defender • 2010 • 200,000 km

Diterbitkeun 09/16/2026
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2010 • 200,000 km

Kontan
19,000 EUR
Ourense,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Land Rover
model
Defender
taun
2010
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Manual
mileage
200000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel
VIN
SALLDHMS8AA795570
Plat lisénsi
6161HBJ

gambaran

Se vende Defender muy cuidado y mejorado para mejorar el confort. Llantas, neumáticos, amortiguadores, muelles, grupo anterior, transfer, gomas, amortiguador de dirección, proyector amortiguador de dirección, parachoques delantantero con luces diurnas, esquineras traseras, estriberas, lunes, intermitentes etc led, parrilla, aireadores aletas, tratamiento cerámico pintura original, letras capó, gomas de puertas, tintado de lunas, soporte rueda de maletero, Apple Card play, sistema de sonido pioneer con etapa de sonido, cámara de marcha atrás, control de velocidad, pomos palanca de cambios nuevos, insonorización completa, elevadoras eléctricos delanteros, paneles Pilar a, panel puerta maletero, moqueta nueva, cosola moderna, cubibox entre asientos delanteros, volante más cómodo, muelle para reducir dureza de embrague.Garantía de 1 año


Inpormasi Tambahan

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Konci panto listrik

Sora

✓ CD
✓ DVD
✓ Palabuhan USB

Ngeunaan anu ngajual

Penjual pribadi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

Ieu 2010 Land Rover Defender umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2010.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2010 Land Rover Defender (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Ourense, Ourense boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun suvs. Kabandingan Land Rover Defender listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Ourense, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ourense rates can be meaningfully higher than rural Ourense for the same Land Rover.

Bahan bakar diesel dina Spain biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Defender ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Land Rover Defender ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Ourense, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ourense's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Land Rover Defender, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Land Rover Defender ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.