Land Rover Defender • 2010 • 200,000 km

Penger

€ 19,000 EUR

Ourense,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Land Rover

modell

Defender

år

2010

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

200000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X4

Type drivstoff

Diesel

VIN

SALLDHMS8AA795570

Bilskilt

6161HBJ

beskrivelse

Se vende Defender muy cuidado y mejorado para mejorar el confort. Llantas, neumáticos, amortiguadores, muelles, grupo anterior, transfer, gomas, amortiguador de dirección, proyector amortiguador de dirección, parachoques delantantero con luces diurnas, esquineras traseras, estriberas, lunes, intermitentes etc led, parrilla, aireadores aletas, tratamiento cerámico pintura original, letras capó, gomas de puertas, tintado de lunas, soporte rueda de maletero, Apple Card play, sistema de sonido pioneer con etapa de sonido, cámara de marcha atrás, control de velocidad, pomos palanca de cambios nuevos, insonorización completa, elevadoras eléctricos delanteros, paneles Pilar a, panel puerta maletero, moqueta nueva, cosola moderna, cubibox entre asientos delanteros, volante más cómodo, muelle para reducir dureza de embrague.Garantía de 1 año

Tilleggsinformasjon

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Elektriske dørlåser

Lyd

✓ CD

✓ DVD

✓ USB-port

Frequently asked questions

Denne 2010 Land Rover Defender er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2010 Land Rover Defender (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Ourense, Ourense har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Land Rover Defender lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Ourense, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ourense rates can be meaningfully higher than rural Ourense for the same Land Rover.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Land Rover Defender, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Ourense, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ourense's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Land Rover Defender, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Land Rover Defender, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Land Rover Defender • 2010 • 200,000 km