Mercedes-Benz 190 D • 1989 • 540,000 km

Cyhoeddwyd 08/29/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 D • 1989 • 540,000 km 1
Gweld y cyfan: 16 lluniau
Mercedes-Benz 190 D • 1989 • 540,000 km 2 Mercedes-Benz 190 D • 1989 • 540,000 km 3
Gweld y cyfan: 16 lluniau

Mercedes-Benz 190 D • 1989 • 540,000 km

Arian Parod
€ 1,600 EUR
Porto, Porto

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
190 D
Blwyddyn
1989
Arddull corff car
Convertible
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
540000 km
silindrau
1 silindr
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Carro muito estimado com toda a documentação em dia, bom estado de mecânica.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Arian Parod
€ 5,000
Mercedes-Benz AMG GT • 2022 • 52,599 km
Arian Parod
€ 37,000
Mercedes-Benz 190 • 1958 • 65,000 km
Arian Parod
€ 10,000
Mercedes-Benz 190 • 1980 • 90,000 km
Arian Parod
€ 12,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2012 • 90,000 km
Arian Parod
€ 8,500
Mercedes-Benz CLA • 2015 • 60,000 km
Arian Parod
€ 6,500
Mercedes-Benz A • 2015 • 60,000 km
Arian Parod
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA • 2017 • 90,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 1989 Mercedes-Benz 190 D hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1989 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 1989 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 190 Dau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr 190 D ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 190 D listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Mercedes-Benz 190 D hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 190 D in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 190 D hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Mercedes-Benz 190 D, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Portugal yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Porto, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Porto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 190 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 190 D hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.