Citroën C1 • 2015 • 192,000 km

Objavljeno 01/22/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C1 • 2015 • 192,000 km

Gotovina
4,000 EUR
Algarve,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Citroën
Model
C1
Leto
2015
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
192000 km

Opis

Citroën C1 1.0 VTi Feel 4000€ Mês de Registo Março Ano 2015 Quilómetros 192 000 km Registo(s) 1 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 68 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 95 g/km 2º Chave Sim Marca Citroën Modelo C1 Versão 1.0 VTi Feel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 4 VIN VF7PSCFBBER540654

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 2015 Citroën C1 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik C1 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2015 Citroën C1 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Algarve, Algarve je manjši trg – primerljiva Citroën C1 seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

Pri starejših Citroën C1, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C1 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Citroën.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to C1, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Citroën C1, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Algarve, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Algarve, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Citroën C1, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Citroën C1s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Algarve, Algarve, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Citroën C1, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Citroën2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.