Toyota C-HR • 2019 • 53,000 km

Skaidra nauda

€ 10,250 EUR

Huelva,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Toyota

Modelis

C-HR

Gads

2019

Automašīnas virsbūves stils

Wagon

Nosūtīšana

Manuāli

Nobraukums

53000 km

Degvielas veids

Hibrīds

Apraksts

Toyota C-HR Active 1.2 Turbo 53.000 km Cambio Manual Año 06/2019 Combustible Electro/Gasolina 85 kW (116 CV) Radio+USB+Bluetooth Cámara trasera Cierre Centralizado+Elevalunas Eléctrico+Retrovisores Eléctricos ABS+Control electrónico de tracción+Control Estabilidad Control de crucero con detección de obstáculos Cambio involuntario de carril Inmovilizador electrónico Encendido automático de luces y asistencia de luz de carretera Retrovisores abatible eléctricamente • Freno de mano eléctrico Climatizador bi-zona Faros antiniebla Llantas Aleación

Frequently asked questions

Šis 2019 Toyota C-HR atrodas 3-7 gadu saldajā vietā — līdz pat visstraujākajai amortizācijai, pietiekami moderns, lai dalītos ar pašreizējām paaudzēm, parasti joprojām strādā ar ražotāja ieteiktajiem grafikiem. Lielākā daļa Toyotas šajā diapazonā tur vērtību labi, ja pakalpojumu vēsture ir dokumentēta.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2019 Toyota C-HR (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Huelva, Huelva ir viens no dziļākiem Spain tirgiem wagons. Salīdzināms Toyota C-HR saraksti šeit parasti numuru desmitiem, lai pircēji var būt pikey. Cena konkurētspējīgi, rūpīgi fotografēt, un atbildēt uz ziņojumiem dažu stundu laikā — saraksti, kas nesaņem ātru atbildes izkrīt no saglabāto meklēšanas rezultātiem šajā tirgū.

Attiecībā uz šo hibrīdu Toyota C-HR, pārbaudiet augstsprieguma hibrīda-baterijas veselību (Toyota/Honda dīleri var izvilkt šūnu līdzsvara ziņojumu) un invertora dzesētāja līmeni (retāk novārtā). Tāpat pārbaudiet berzes-bremzes aparatūru – hibrīdi izmanto regen tik daudz, lai bremžu kluči var overlast rotori, bet rotori var rūsēt nevienmērīgi.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Toyota.

Šis hibrīds C-HR parasti atgriež 30-50% labāku degvielas ekonomiju nekā tās nehibrīds partneris pilsētas braukšanas. Spain, ar expensive degvielas cenām, kas pārvēršas vērā ņemams ikmēneša ietaupījums ikdienas braucējiem. Tikai autovadītāji redz mazāku labumu.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Toyota C-HR pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Toyota C-HR, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Toyota C-HRs mid-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Spain.

Par vidējā līmeņa sarakstu lielā tirgū, piemēram, Huelva, Huelva, salīdzināmā Toyota C-HR ir īsā ceļā — tāpēc cenu disciplīna ir pārdevēja galvenais svira. Iecerēt 3-6% sarunu logs, ja vien saraksts ir vairāk nekā dažas nedēļas vecs, tādā gadījumā pārdevēji bieži pieņem 7-9% off līdz skaidram.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota C-HR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Toyota C-HR • 2019 • 53,000 km