Toyota C-HR • 2019 • 53,000 km

Objavljeno 02/06/2024
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2019 • 53,000 km

Gotovina
10,250 EUR
Huelva,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
C-HR
Godina
2019
Karoserija automobila
Wagon
Transmisija
Ručno
Kilometraža
53000 km
Vrsta goriva
Hybrid

Opis

Toyota C-HR Active 1.2 Turbo 53.000 km Cambio Manual Año 06/2019 Combustible Electro/Gasolina 85 kW (116 CV) Radio+USB+Bluetooth Cámara trasera Cierre Centralizado+Elevalunas Eléctrico+Retrovisores Eléctricos ABS+Control electrónico de tracción+Control Estabilidad Control de crucero con detección de obstáculos Cambio involuntario de carril Inmovilizador electrónico Encendido automático de luces y asistencia de luz de carretera Retrovisores abatible eléctricamente • Freno de mano eléctrico Climatizador bi-zona Faros antiniebla Llantas Aleación

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2024

Frequently asked questions

Ovaj 2019 Toyota C-HR je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2019 Toyota C-HR (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Huelva, Huelva ima jedno od najdubljih tržišta Spain za wagon. Usporedivi Toyota C-HR popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za ovaj hibridni Toyota C-HR, provjerite stanje visokonaponske hibridne baterije (Toyota/Honda prodavci mogu izvući izvještaj o ravnoteži ćelija) i nivo rashladnog sredstva u inverteru (često zanemaren).Također provjerite hardver za trenje kočnica - hibridi koriste regeneraciju toliko da kočione pločice mogu izdržati više od rotora, ali rotori mogu hrđati neravnomjerno.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Toyota.

Ovaj hibridni C-HR obično daje 30-50% bolju ekonomičnost goriva nego njegov ne-hibridni kolega u gradskoj vožnji. U Spain, sa expensive cijenama goriva, to se prevodi u primjetan mjesečni ušteda za svakodnevne putnike.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Toyota C-HR, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota C-HR, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Toyota C-HR u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Spain.

Na srednjem nivou na velikom tržištu kao što su Huelva, Huelva, usporedivi Toyota C-HR su u kratkom hodu - tako da je cjenovni disciplin je glavni poluga prodavca.Očekujte 3-6% pregovarački prozor osim ako je lista starija od nekoliko sedmica, u kojem slučaju prodavci često prihvataju 7-9% popusta da bi se očistio.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota C-HR, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.