Souesat DX3 • 1987 • 305,000 km

Објављено 10/07/2025
|
Califica este vehículo

Souesat DX3 • 1987 • 305,000 km

Готовина
10,000 EUR
Abrantes,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Souesat
Модел
DX3
Година
1987
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Ручно
Километража
305000 km
Врста горива
Дизел

Десцриптион

UMM Alter (305 000 km) 10000 EUR Quilómetros 305 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 2 498 cm3 Potência 56 cv Informações básicas Marca UMM Modelo Alter Cor Preto Nº de portas 3 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 498 cm3 Potência 56 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Estado e histórico Mês de Registo Fevereiro Ano 1987 Quilómetros 305 000 km Condição Usado

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Frequently asked questions

This 1987 Souesat DX3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1987 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 1987 Souesat DX3 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Abrantes, Abrantes is a smaller market — comparable Souesat DX3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Souesat DX3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Souesat DX3 in Abrantes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrantes rates can be meaningfully higher than rural Abrantes for the same Souesat.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. DX3 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Souesat DX3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Abrantes, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Abrantes, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Souesat DX3, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Souesat DX3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrantes, Abrantes, sellers often hold firmer on price because comparable Souesat DX3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Souesat DX3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.