GMC Envoy XL • 2022 • 10,000 km

Publicado 03/09/2025
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GMC Envoy XL • 2022 • 10,000 km

Al contado
10,000 EUR
Viana do Castelo, Beiral Do Lima

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
GMC
Modelo
Envoy XL
Año
2022
Estilo de carrocería
Cargo van
Transmisión
Manual
Kilometraje
10000 km
cilindros
8 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

MG EHS híbrido plug in Ano 2022 Mês do modeloJulho Quilómetros 10 000 - 19 999 Tipo de caixa Automática Combustível ECO/Híbrido Fabricante MG Modelo Outros Cor Cinza Cilindrada (cm³)1500

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2022 GMC Envoy XL está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2022 GMC — la mayoría de Envoy XL de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Beiral Do Lima, Viana do Castelo is a smaller market — comparable GMC Envoy XL listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel GMC Envoy XL, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier GMC Envoy XL in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beiral Do Lima rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same GMC.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Envoy XL's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta GMC Envoy XL, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Viana do Castelo, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Viana do Castelo, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio GMC Envoy XL, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un GMC Envoy XL de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Portugal búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Beiral Do Lima, Viana do Castelo, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque GMC Envoy XLs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este GMC Envoy XL, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.