Audi Q5 • 2009 • 209,459 km

Diterbitkeun 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Audi Q5 • 2009 • 209,459 km

Kontan
6,000 EUR
Corsica, Ajaccio

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Audi
model
Q5
taun
2009
Gaya awak mobil
Convertible
pangiriman
Otomatis
mileage
209459 km
silinder
3 silinder
Jenis daya tarik
4X4

gambaran

ÉtatOccasion Date immatriculation05/2009 TransmissionBoîte automatique CarburantEssence Kilométrage209 459 km Puissance199 kW (271 Ch DIN) Cylindrée3 197 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurPhantomschwarz Perleffekt Équipements intérieursTout cuir, Gris Radar de reculArrière CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck Consommation:ca. 9,3 l/100km (combinée) ca. 7,6 l/100km (route) ca. 12,3 l/100km (ville) Émissions de CO2:ca. 220 g/km (combinée) Équipements 4x4 ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Attache remorque fixe Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Galerie de toit GPS Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Lecteur CD Phare antibrouillard Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Toit panoramique Vitres électriques Volant multifonction

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2009 Audi Q5 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2009.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2009 Audi Q5 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Ajaccio, Corsica is a smaller market — comparable Audi Q5 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Audi Q5 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q5 in Corsica, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ajaccio rates can be meaningfully higher than rural Corsica for the same Audi.

Hargana bahan bakar dina France anu moderat. Pikeun Q5 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Audi Q5 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Corsica, France, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Corsica, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Audi Q5, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Audi Q5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ajaccio, Corsica, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Audi Q5 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina France: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum France anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.