BMW 5 Series • 2010 • 300,000 km

Skaidra nauda

€ 12,500 EUR

Trnavský kraj,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

BMW

Modelis

5 Series

Gads

2010

Automašīnas virsbūves stils

Sedan

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

300000 km

cilindri

4 cilindri

Degvielas veids

Dīzelis

VIN

WBAFW51090C245511

Apraksts

BMW 530d A/T,2993 ccm, 180 kW (245 PS), 8 st. automat. prevodovka, čierna metaliza, nehavarované, 1. majiteľ, platné STK,

Papildus informācija

Aprīkojums

✓ GPS

Drošība

✓ ABS bremzes

✓ Trauksme

✓ Lietie diski

✓ Drošības spilvens vadītājam un pasažierim

Komforts

✓ Gaisa kondicionēšana

✓ Stūres augstuma regulēšana

✓ Vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu

✓ Mīkstās ādas

✓ Automātiska stikla aizvēršana

✓ Elektriskā atpakaļskata spoguļu vadība

Skaņa

✓ AM/FM

✓ CD

Ārpuse

✓ Krāsoti buferi

Frequently asked questions

Šis BMW 5 Series ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2010 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2010 BMW 5 Series (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Trnavský kraj, Trnavský kraj is a smaller market — comparable BMW 5 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 5 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Slovakia is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Trnavský kraj, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Trnavský kraj rates can be meaningfully higher than rural Trnavský kraj for the same BMW.

Dīzeļdegviela Slovakia.gadā parasti ir tuvu benzīnam vai tieši zem tā. Šī 5 Series reālā priekšrocība ir degvielas ekonomija uz garajiem autoceļiem — īsiem braucieniem pilsētā, dīzeļdegvielas pārtraukums salīdzinājumā ar benzīna ekvivalentu ir pēc daudziem gadiem.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis BMW 5 Series pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Trnavský kraj, Slovakia, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Trnavský kraj, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus BMW 5 Series, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old BMW 5 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Trnavský kraj, Trnavský kraj, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 5 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 5 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Slovakia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Slovakia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW 5 Series • 2010 • 300,000 km