BMW Rad 5 • 2004 • 100,000 km

Publicado 12/20/2020
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BMW Rad 5 • 2004 • 100,000 km

Al contado
ل.ل.‏ 40,000,000 LBP
Liban-Nord,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
Rad 5
Año
2004
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
100000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
RWD

Descripción

530 look m5 it only needs 2 front bags price negotiable

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2004 BMW Rad 5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2004 BMW — la mayoría de Rad 5 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Lebanon).

Liban-Nord, Liban-Nord is a smaller market — comparable BMW Rad 5 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un BMW Rad 5 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Lebanon is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 5 in Liban-Nord, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Liban-Nord rates can be meaningfully higher than rural Liban-Nord for the same BMW.

El precio de la gasolina en Lebanon es moderado. Para este Rad 5, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta BMW Rad 5, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Liban-Nord, Lebanon, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Liban-Nord, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW Rad 5, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW Rad 5, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Lebanon: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Lebanon utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.