Ford F-250 • 2000 • 267,000 km

Diterbitkeun 04/30/2019
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Ford F-250 • 2000 • 267,000 km

Kontan
$ 4,000 USD
Puntarenas,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Ford
model
F-250
taun
2000
pangiriman
Otomatis
mileage
267000 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarik
AWD

gambaran

Vendo Van camperizada Modelo: Ford E-250 Matrícula: California del 2000 La van está equipada con una cama con 4 cojines, cortinas en las ventanas, un mueble con una pica y depósito de agua, tres cajones para guardar diferentes cosas, una mini nevera, cuenta con una estufa para cocinar, con olla, sartén, platos, etc. También cuenta con tres sillas de camping, tres cajas para guardar ropa, comida, etc, que caben perfectamente debajo de la cama. También cuenta con caja de herramientas con martillo, destornillador, clavos, etc. Por último cuenta con dos CDs, cable USB para conectar su música al auto, cenicero y aparato para cargar su celular en la van. La Van es alta y muy espaciosa por dentro. Sé conserva en perfecto estado. Precio negociable Interesados mensaje por privado o contactar al número: +506 7195 6803

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2000 Ford F-250 umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2000.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2000 Ford F-250 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Puntarenas, Puntarenas is a smaller market — comparable Ford F-250 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Ford F-250 sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford F-250, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Puntarenas.

Hargana bahan bakar dina Costa Rica anu moderat. Pikeun F-250 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Ford F-250 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Puntarenas, Costa Rica, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Puntarenas, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Ford F-250, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Ford F-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Puntarenas, Puntarenas, sellers often hold firmer on price because comparable Ford F-250s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Ford F-250 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Costa Rica: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Costa Rica anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.