Ford F-250 • 2000 • 267,000 km

Pubblicato 04/30/2019
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Ford F-250 • 2000 • 267,000 km

Contanti
$ 4,000 USD
Puntarenas,

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Ford
modello
F-250
anno
2000
trasmissione
Automatico
chilometraggio
267000 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
AWD

descrizione

Vendo Van camperizada Modelo: Ford E-250 Matrícula: California del 2000 La van está equipada con una cama con 4 cojines, cortinas en las ventanas, un mueble con una pica y depósito de agua, tres cajones para guardar diferentes cosas, una mini nevera, cuenta con una estufa para cocinar, con olla, sartén, platos, etc. También cuenta con tres sillas de camping, tres cajas para guardar ropa, comida, etc, que caben perfectamente debajo de la cama. También cuenta con caja de herramientas con martillo, destornillador, clavos, etc. Por último cuenta con dos CDs, cable USB para conectar su música al auto, cenicero y aparato para cargar su celular en la van. La Van es alta y muy espaciosa por dentro. Sé conserva en perfecto estado. Precio negociable Interesados mensaje por privado o contactar al número: +506 7195 6803

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2000 Ford F-250 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2000 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2000 Ford F-250 (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Puntarenas, Puntarenas è un mercato più piccolo Ford F-250 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Ford F-250 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Costa Rica richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un mid-tier Ford F-250, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Puntarenas.

Il prezzo della benzina in Costa Rica è moderato. Per questo F-250, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Ford F-250, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Puntarenas, Costa Rica, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Puntarenas, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Ford F-250, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Ford F-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Puntarenas, Puntarenas, sellers often hold firmer on price because comparable Ford F-250s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Ford F-250, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Costa Rica: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.