Hyundai Ioniq Electric • 2024 • 19,813 km

Ti gbejade 02/09/2026
|
Califica este vehículo

Hyundai Ioniq Electric • 2024 • 19,813 km

Owo
14,290 EUR
Barcelona,

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Hyundai
Awoṣe
Ioniq Electric
Odun
2024
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
Hatchback
Gbigbawọle
Laifọwọyi
Mileage
19813 km

Apejuwe

Hyundai Ioniq 5 Light Elektro 14290 € 228 CV Light Elektro Etiqueta medioambiental 0 19813 km 2024 228 CV Automático Eléctrico Equipamiento Paquete-navegador Retrovisor exterior plegable Retrovisor exterior plegable eléctricamente Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Luces antiniebla Asistente a la conducción: Asistente luz carretera Apagado luces automático Sensor de lluvia (Accesorio) Lunas tintado Lunas detrás tintadas (acristalamiento privado) Subwoofer Sistema de sonido JBL Instalación Bluetooth Conexión USB consola central Ayuda aparcamiento detrás Control de crucero (Tempomat) Sistema limitador de velocidad Airbag acompañante Airbag conductor/acompañante Airbag lateral delante Airbag lateral Consola central Plata Climatizador automático 2-zonas Calefacción del asiento delante Tapicería asientos: Tela Asiento delante izquierda regulable en altura Asientos delante regulable eléctricamente (con Soporte lumbar) Asientos delante regulable eléctricamente (derecha con Memory) Respaldo del asiento trasero dividido/abatible Asientos confort delante (incl. Ventilación / Calefacción del asiento) Reposacabezas detrás regulable Elevalunas eléctric. delante Cierre centralizado Cierre centralizado / Instalación de arranque Keyless-Entry Llaves del vehículo plegables Iluminación ambiente Parasoles con Espejo Parasoles con Espejo (iluminación) Inmovilizador (electrónico) Sistema de alarma Portavasos detrás Portavasos delante Anclajes Isofix para Asiento para niños Cargador wireless para aparatos móviles Sistema antibloqueo (ABS) Distribuidor eléctrónico de frenada Freno de estacionamiento eléctric. Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Plus Asistente a la conducción: activo Asistente de mantenimiento de carril Llantas de aleación 8x19 (5 radios dobles) Kit reparación de neumáticos Volante (cuero) con Multifunción Volante (cuero) Dirección asistida Programa electrónico de estabilidad (ESP) Batería-HV 77,4 kWh (Lithium-Ionen) Sistema precalentamiento para Batería Cable para carga de emergencia (ICCB) Carrocería: 5 puertas Caja de cambios para electroauto Motor eléctrico 168 kW (cont. 56 kW)

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjánu-ìṣàfilọ́lẹ̀
Àwọn Àkọlé 2026

Frequently asked questions

2024 Hyundai Ioniq Electric yi ti wa ni inu ti o tilẹ̀ 1-2 odun. Olupese waranti ti wa ni igbagbogbo ni ipa, ki o si ṣayẹwo ohun ti o le ti wa ni yipada si a tuntun olupese. Nireti lati san nibẹ nibẹ fun kekere-mileage apẹẹrẹ; depreciation lati odun 2 si odun 3 ni ti o dara ju-odun kan ti o ku, ki o si ra bayii le gbe diẹ sii iye padanu ju ra ni 3-4 odun.

This listing falls in the typical mileage band for a 2024 Hyundai Ioniq Electric (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Barcelona, Barcelona ni ọkan ninu awọn ti o tobi ju Spain oja fun hatchbacks. Ti o tọka si Hyundai Ioniq Electric listings nibi ni o ti ni nọmba ni awọn dozens, ki awọn onibara le jẹ picky. Price competitively, fọto ni kikun, ati ki o dahun si awọn ifiranṣẹ ninu awọn wakati diẹ - listings ti ko ba gba awọn idahun yara padanu kuro ninu awọn abajade wiwa ti a fipamọ ni ọja yi.

Fun eyi 2024 Hyundai Ioniq Electric, awọn standard pre-ibere checklist lo: VIN-ipele lori akọle ati engine bay, awọn iroyin iṣẹ tuntun, brake / tire wear, ipo fluid (engine oil, transmission, coolant, brake), OBD-II scan fun awọn koodu aṣiṣe ti a fipamọ, ati idanwo ọna ti o ṣe awọn iṣẹ 1st-gear pull, cruise highway, ati breaming kikun.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai Ioniq Electric in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Hyundai.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Ioniq Electric, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Hyundai Ioniq Electric yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai Ioniq Electric, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A nibẹ-nla Hyundai Ioniq Electric ni ninu awọn ẹya ti o ga julọ ti awọn depreciation curve - awọn 1-si-3 ọdun ti o pọju jẹ 30-40% ti MSRP. Ni iduro awọn ohun ti o ni akoko: gbogbo awọn oṣu 6 ti o pọju ti awọn oniwun ti o pọju diẹ ninu awọn ogorun miiran.

Ninu iwe-ifihan tuntun tabi ti o ni ibatan si tuntun, awọn olutaja nireti ibaraẹnisọrọ kekere ṣugbọn rara ti o ni ibajẹ. Ṣiṣe pẹlu awọn iwe-ifihan ti o ṣiṣẹ ti o ni ibatan (Hyundai Ioniq Electric kanna, ọdun kanna, Barcelona kanna) ati pe o ni ireti fun 3-5% ti o ku lati beere. Trade-ins tabi awọn adehun owo-ifowopamọ lati ile-iṣẹ le jẹ diẹ sii ju iye owo owo-iwọle lọ.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Hyundai Ioniq Electric, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Spain: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à