Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km

公開された 04/09/2021
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Chevrolet C-10 • 1979 • 1 km

現金
$ 350,000 ARS
Buenos Aires F.D., Buenos Aires

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Chevrolet
モデル
C-10
1979
送信
自動
マイレージ
1 km

説明

Modelo 79. 2 tubos de gas abajo del chasis.paliers flotante. 2 cubiertas nuevas. Butacas de surán (impecables). No está podrida no está picada. Soy titular,todo al día.mandar audio al siguiente celular 1155732864

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2021

Frequently asked questions

1979 Chevrolet C-10 は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1979 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1979 Chevroletの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のC-10のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある(Argentinaのサービス記録と検査所のログを確認する)。

Buenos Aires, Buenos Aires F.D.はcarの中規模Argentina市場です。 一般的に比較可能なChevrolet, C-10リストは少ないでしょう。 つまり価格規制は重要ですが、買い手の範囲は主要なハブよりも広い。C-10を日中に撮影し、比較可能な活動リストの3-5%以内の価格で購入してください。

こういう古いChevroletC-10の場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet C-10 in Buenos Aires F.D., expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Buenos Aires rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires F.D. for the same Chevrolet.

Argentinaのガソリンは世界的に高価なものです。このC-10の場合、実際の都市/高速道路の混合に基づいて月間燃料予算を計画してください。メーカーの評価燃料経済性は通常混合運転で10-15%楽観的です。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Chevrolet C-10 のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Buenos Aires F.D., Argentinaでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Buenos Aires F.D.で要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet C-10, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet C-10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Chevrolet C-10 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Argentina では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Argentina が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。